[记录] 2019.10.11 2011次 新 竹→丰 原

楼主: www2314669 (A Nan)   2019-10-19 14:25:29
乘车日期:2019/10/11(五)
乘坐车次:2011次 区间快
行驶区间:七 堵→彰 化(经山线)
乘坐区间:新 竹→丰 原
乘坐车厢:EMA871
列车编组:
(逆行端)45ED872-50EMA872-50EP872-50EMB872-
50EMB871-50EP871-50EMA871-45ED871(顺行端)
列车吨数:2*(45+3*50)=390吨
牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点):不对号,(新 竹→三 义)站立于 7 车
(三 义→丰 原)坐 7 车 17 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 6:42:26到(早0.5分) (2A) 1804次(DR1006+1019+1002+1007)于3A侧
(6:42:33开)、
1134次(EMU585+586)于第1月台待开(6:44:22开)
:45:22开(晚0.3分) E306、R66停放于站内7股
X2114次(EMU800)
三 姓 桥 :49:32 (晚0.5分)
香 山 :51:27 (晚0.5分)
崎 顶 :55:15 (晚0.3分)
X102次(PP)、2504次(EMU500)
竹 南 :58:54到(准 点) (2B)
7:00:25开(晚0.5分)
造 桥 :04:14 (晚0.3分) X1138次(EMU800),停靠于第1月台
丰 富 :07:34 (晚0.5分)
苗 栗 :10:48到(晚0.8分) (1) 1148次(EMU806+805)于2B侧待开
:11:36开(晚0.5分)
X2116次(EMU700)
南 势 :16:10 (晚0.3分)
铜 锣 :19:58到(晚0.5分) (1)
:20:44开(晚0.8分)
三 义 :26:21到(早0.3分) (2A) X2124次(EMU889+890),进1B侧
:27:20开(晚0.3分) (7:26:30到,7:27:07开)
泰 安 :33:40 (晚0.3分)
后 里 :35:41到(晚0.3分) (2A) X2128次(EMU563+561),停靠于1B侧(7:36:05开)
:37:09开(晚1.3分)
X170次(PP)
丰 原 :42:01到(晚1.0分) (1B)
:42:45开(晚0.8分)
慢行路段:1.新竹=香山间东正线/K109+100~800/108.04.18 即时起/时速80公里/
新竹市府道路拓宽致边坡不稳,指定慢行/108.04.18(208)
2.丰富=苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.09.20 15:30起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)

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