[记录] 2019.10.04  374次 枋 寮→台 中

楼主: www2314669 (A Nan)   2019-10-13 11:26:27
乘车日期:2019/10/4(五)
乘坐车次: 374次 自强号
行驶区间:台 东→台 中(经山线)
乘坐区间:枋 寮→台 中
乘坐车厢:DR3155
列车编组:
(顺行端)45DR3113-45DR3157-45DR3114-45DR3105-45DR3153-45DR3106-
45DR3101-45DR3151-45DR3102-45DR3110-45DR3155-45DR3109(逆行端)
列车吨数:4*(3*45)=540吨
牵引种别:DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点): 2 车 21 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
枋 寮 18:26:39到(晚0.8分) (2B) X713次(本务机R133),进2A侧(18:29:31到)
:30:19开(晚2.3分) 3672次停靠于第3月台
东 海 :34:27 (晚2.5分)
佳 冬 :36:09 (晚2.3分)
林 边 :38:50 (晚2.3分)
镇 安 :41:04 (晚2.0分)
南 州 :43:45 (晚2.3分) X3531次(DMU2900/3000),停靠于1A侧
3538次(DMU2900/3000)停靠于1B侧待避
崁 顶 :45:55 (晚3.0分)
潮 州 :49:48到(晚1.8分) (2A) 3266次(EMU569)停靠于2B侧待避
:51:35开(晚1.5分) X3227次(EMU843+844),进1B侧(18:52:11到)
竹 田 :55:33 (晚0.5分)
X513次
西 势 :57:42 (晚0.3分)
麟 洛 :59:11 (晚0.3分)
X323次(DMU3100)
归 来 19:00:27 (准 点)
屏 东 :03:03到(准 点) (2A) X129次(PP),停靠于1B侧(19:05:33开)
:06:51开(晚0.8分)
六 块 厝 :10:00 (晚0.5分)
X3231次(EMU800)
九 曲 堂 :13:09 (晚0.8分)
X3235次(EMU500)
后 庄 :15:36 (晚0.5分)
X3029次(EMU500)
凤 山 :18:48到(早0.3分) (2A) X3237次(EMU800),进1B侧
:21:32开(晚0.5分)
正 义 :23:39 (晚0.3分)
科 工 馆 :24:48 (早0.3分)
民 族 :25:30 (早0.5分)
高 雄 :27:18到(早0.8分) (2A) X3237次(EMU552+560),进1A侧
:30:35开(晚0.5分) (19:28:36到,19:29:44开)
三 块 厝 :32:31 (准 点) X3241次(EMU800),于第1月台开车
鼓 山 :33:54 (准 点)
美 术 馆 :34:46 (早0.3分) 3262次(EMU800)停靠于2B侧待避
内 惟 :35:45 (早0.3分)
X373次(DMU2900/3000)
左 营 :36:22 (早0.8分)
新 左 营 :38:28到(早1.5分) (2B)
:43:16开(晚0.3分)
楠 梓 :47:47 (晚0.3分) X135次(PP)
X3247次(EMU800)
桥 头 :50:32 (准 点)
冈 山 :53:00 (准 点)
X3251次(EMU800)
路 竹 :57:23 (早0.5分)
大 湖 :59:12 (早0.8分)
中 洲 20:00:57 (早1.0分)
X561次
仁 德 :02:26 (早1.5分)
保 安 :03:17 (早1.8分)
X3257次(EMU800)
遇路塞慢行,受758次影响;X3771次(EMU500)
台 南 :11:35到(晚0.5分) (1) 3773次(EMU610)于2B侧待开
:14:20开(晚0.3分) X175次(PP),进2A侧(20:14:59到)
大 桥 :17:31 (晚0.5分)
永 康 :19:44 (晚0.3分) X3261次(EMU800),停靠于第1月台
758次停靠于2B侧待避
新 市 :22:37 (准 点) 3258次(EMU800)停靠于2A侧待避
南 科 :25:11 (早0.3分)
善 化 :26:49 (早0.8分)
X3267次(EMU800)
拔 林 :29:28 (早0.5分)
隆 田 :30:47 (早0.8分)
X3049A次(电力机车+EMU500)
林 凤 营 :33:56 (早1.0分)
柳 营 :36:12 (早0.8分)
新 营 :38:57到(早1.0分) (1A) X3277次(EMU855+856),停靠于1B侧(20:39:23开)
:42:30开(晚0.5分)
X139次(PP)
后 壁 :48:29 (晚0.5分)
南 靖 :52:05 (准 点) X3271次(EMU800),于第2月台开车
水 上 :53:41 (早0.3分)
嘉 义 :59:34到(晚0.5分) (2A) X143次(PP),进第1月台
(21:01:39到,21:03:17开)
21:02:24开(晚0.5分) EMU870+869停放于站内6股
嘉 北 :05:49 (晚0.3分)
X141次(PP)
民 雄 :09:47 (早0.3分) X521次,于2A侧开车
大 林 :13:08 (早0.8分) X2233次(EMU800),停靠于2B侧
石 龟 :16:38 (早0.3分)
斗 南 :19:32 (准 点)
X3287次(EMU800)
斗 六 :25:14到(早0.3分) (2A) X177次(PP),于1B侧开车
:27:39开(晚0.8分) 2284次(EMU886+885)停靠于2B侧待避
石 榴 :32:05 (晚0.5分)
X145次(PP)
林 内 :35:03 (晚0.5分)
二 水 :40:08 (晚0.8分) 2731次(DRC1000)于2B侧待开
田 中 :43:39 (晚0.8分) X2243次(EMU700),于第2月台开车
社 头 :46:17 (晚0.8分) X3297次(EMU500),于第1月台开车
永 靖 :48:31 (晚1.0分)
X149次(PP)
员 林 :51:10到(晚0.3分) (2A)
:53:20开(晚0.3分)
大 村 :56:40 (晚0.8分)
X2253次(EMU800)
花 坛 :59:16 (晚0.3分)
X181次(PP)
彰 化 22:04:30到(早0.5分) (3A)
:07:27开(晚0.5分)
X283次(TEMU2000)
大肚溪南 :11:34 (晚0.5分)
成 功 :14:33 (晚0.5分) X2257次(EMU800),于1A侧开车
新 乌 日 :15:59 (晚0.5分)
乌 日 :16:30 (晚0.5分)
大 庆 :18:12 (晚0.3分)
五 权 :19:28 (晚0.5分)
台 中 :22:33到(早0.5分) (1A) X2263次(EMU586+585),停靠于1B侧
慢行路段:1.枋寮站北端站端路线/K64+550~740/108.09.17 15:00~108.10.15 23:59/
时速60公里/第二阶段切换及中山路平交道抬升作业/108.09.09(202)
2.潮州=南州间路线/K45+974~46+611/108.09.28 15:00~108.10.01 15:00/
时速60公里/南州站第2阶段切换作业/108.09.23(202)
3.嘉义=南靖间东、西正线/K297+250~450/108.09.29 05:00~108.10.09 05:00/
时速25公里/代办嘉义市府番仔沟桥后续改建工程/108.09.25(201)
4.成功=彰化间西正线/K204+985~K205+235/108.03.08 05:00~
108.12.31 05:00/时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)

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