乘车日期：2019.09.02 (一)
搭乘车次：台湾高铁，1302车次
列车编组：700T型列车，TR05
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：左营→南港
乘坐座位：5车2A ■□□—□□
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
记录方式： 手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”指记录者通过月台中心时间
“交”指对象通过记录者中心时间
2A，204次(TR34)
3A，606次(TR12)
左 营 06:45:20 开 准 点 (右侧开门，2B月台)
台 南 06:58:00 到 准 点 (左侧开门，1月台)
06:59:35 开 晚0.5分
07:07:45 (交583次)
07:13:01 (回送车)
嘉 义 07:17:44 到 晚0.5分 (左侧开门，1月台)
07:19:18 开 准 点
07:23:20 (回送车)
云 林 07:29:22 到 早0.5分 (左侧开门，2月台)
07:31:10 (204次通过)
07:32:34 开 晚0.5分
07:33:31 (交203次)
彰 化 07:40:55 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:42:19 开 准 点
07:43:10 (交803次)
07:50:20 (1514次停在乌日机厂支线)
台 中 07:51:39 到 晚0.5分 (左侧开门，2A月台)
07:53:30 (603次驶离1B月台)
07:53:50 开 晚0.5分
08:04:55 (交805次)
08:06:06 (交109次)
苗 栗 08:09:04 过 283km/h
08:15:21 (交1505次)
新 竹 08:16:22 过 288km/h (交205次)
08:18:21 (交609次)
桃 园 08:25:18 到 准 点 (左侧开门，2月台)
08:27:50 开 晚0.5分
08:29:59 (交809次)
08:34:12 (交613次)
板 桥 08:37:57 过
08:40:36 (交1473次)
台 北 08:44:01 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
08:47:19 开 准 点
南 港 08:54:26 到 早0.5分 (右侧开门，1B月台)
乘后心得：
左营2B下一班是2492，今天左营台中区间的回送车时间跟以往不同。
以往5车厢车长查票会在台南-云林段，今天是出现在台中-苗栗段，
这次有位乘客疑似证件不合格被要求补340元。从票价差额看应该是
补台南=台北区间原价，如果是已含加收违规的50%，那反而猜不出
搭乘区间。