乘车日期：2019.08.19
乘坐车次：371次
乘坐区间：新左营→枋寮
乘坐车厢：DR3108
列车编组：DR3100 3组9辆
牵引种别：DMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车15号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3秒
记录方式：
新左营 9:30.32开 (3A) (晚6.5分)
3141次 晚20分开 (3A)
751次 9:26.30开 (3B) (晚10.5分)
左 营 33.36 (晚6.5分)
内 惟 34.20 (晚6.3分)
美术馆 35.36 (晚6.5分) 3141次待避
鼓 山 36.51 (晚6.8分)
三块厝 38.40 (晚7.3分)
高 雄 40.33到 (1B) (晚7.5分)
42.53开 (晚7.8分)
民 族 45.20 (晚7.8分) 被751次影响至凤山
科工馆 46.31 (晚8.0分)
正 义 48.30 (晚8.5分)
凤 山 50.09到 (1B) (晚8.3分) 751次待避(1A)
52.07开 (晚9.0分)
后 庄 56.10 (晚8.3分)
九曲堂 58.45 (晚8.8分)
六块厝 10:01.50 (晚8.8分)
屏 东 3.55到 (1B) (晚7.8分)
5.27开 (晚7.5分)
归 来 ↓ (漏 记)
麟 洛 10.14 (晚8.3分)
西 势 11.42 (晚7.8分)
竹 田 13.58 (晚7.5分)
潮 州 17.07到 (1B) (晚7.0分)
18.42开 (晚5.8分)
崁 顶 23.48 (晚5.8分)
南 州 25.22 (晚5.8分) 交会7802次
镇 安 27.37 (晚5.5分)
林 边 29.45 (晚5.3分) 3511次待避
佳 冬 32.05 (晚5.0分)
东 海 ↓ (漏 记)
枋 寮 37.00到 (1) (晚5.0分)
39.30开 (晚5.5分)
慢行路段：
乘后心得：当天3141次误点严重，751次甚至比3141次早到新左营，
并更换机车头。随后3141次抵达3A月台并先行开车后，371次随即进入
3A月台停靠，原以为会让当时只有误点3分371次先开，但最后还是751次
先开车，之后进入地下段受3141次和751次影响增加了误点，离开地下段后，
靠着潮州站缩短停车时间及司机的努力下，有追回一些误点，然而由于枋寮站
转乘3671次的乘客众多(有旅行团)，所以无法向潮州站一样缩短停车时间来
减少误点。
(上列各项目得视个人习惯调整增删)