乘车日期：108年06月21日(五)，夏至
乘坐列车：3111次区间车(每日行驶)
行驶区间：台南→潮州
乘坐区间：台南→新左营(38.1公里)
列车编组：(台南端)45ED 836-50EMA836-50EP 836-50EMB836
=50EMB835-50EP 835-50EMA835-45ED 835(潮州端)
列车吨数：390吨
乘坐位置：50EMB835，4车52号(海侧靠走道)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站站房的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
台南 5:20:29开/2B +0.5 1:3116次区间车(EMU843-844)待开
保安 26:33停/1B +0.5
27:08开 +1.3
仁德 29:10停/1 +1.3
29:47开 +0.8
中洲 32:31停/1B +0.5
33:04开 +1.0
大湖 36:01停/2B 0
36:35开 +0.5
路竹 39:30停/2B -0.5
40:32开 +0.5
X:3118次区间车(EMU800)
冈山 46:06停/2A -1.0
48:17开 +0.3
桥头 51:59停/2A +1.0 1:301A次回送列车(DR3100*12)通过
52:41开 +0.8
X:3122次区间车(EMU800)
慢行区间一，限速60
楠梓 56:18停/1 +1.3
57:08开 +1.3
新左营 6:01:11停/3A +0.3 3B:701次自动门莒光号(车头R110)待开
03:23开 +0.5
慢行区间：
1.桥头＝楠梓间东、西正线/K390+520~570/108.05.17 05:00~108.07.12 05:00/
时速60公里/楠梓区慈云寺旁衔接82期重划区道路开辟工程─
铁路下方箱涵本体施作/108.05.06(204)
乘后心得：
当天为夏至，五点离开住处时天已经很亮，列车接近南台南房屋较少时更是被烈日直照，
和冬至时抵达新左营天才开始亮差异很大，这班车我已经搭了第十次，当天是最享受的一
次，虽然本节车厢配电盘上有一只小强。