乘车日期：2019.04.02
乘坐车次：1710K
乘坐区间：神保町→芝公园
乘坐车厢：3259(第2车)
列车编组：3009→3259→3209→3509→3409→3109(一列东急3000系电联车)
列车吨数：180.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
神保町:17:52:51到(晚0.3分)
17:53:39开(晚0.3分)
大手町:17:56:00到(准 点)
17:56:49开(准 点)
日比谷:17:58:02到(准 点)
17:58:47开(准 点)
内幸町:18:00:06到(准 点)
18:00:38开(晚0.3分)
御城门:18:0?:??到(无法判断)
18:02:28开(晚0.3分)
芝公园:18:03:35到(准 点)
18:04:10开(晚0.3分)
乘后心得：巧的是去年的今天也为了拍樱花跟东京铁塔合影来芝公园，不过去年因为行程
安排关系是从另一边来，而刚好是下班时段所以还算蛮挤的，也因此面壁的站位还一度没
发现御城门已经到站而漏记，不过看起来这时段部分站有排超过30秒的停靠时间，故停靠
时间虽然人多但还是够用的。