乘车日期：2019.04.02
乘坐车次：051
乘坐区间：涩谷→吉祥寺
乘坐车厢：1731(第1车)
列车编组：1781→1131→1081→1031→1731(一列京王1000系电联车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过第1车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
时速的括号内，“→”表示单方向的变化，“-”代表时速在这段范围内跳动，以1731
驾驶室内时速表的车速为准。
涩 谷 :12:04:06开(准 点)2番线，拐道岔(38)
神 泉 :12:04:57 站(64)→(64-67)
驹场东大前:12:05:49 站(74)→高(76)
池之上 :12:06:37 站(66)
下北泽 :12:07:42到(晚0.3分)
12:08:12开(晚0.3分)
新代田 :12:08:52 站(70)→定速(66)
东松原 :12:09:19 站(64)→定速(64)→月台尾(44)
明大前 :12:10:27到(晚0.3分)
12:10:58开(晚0.3分)→弯道(50)→高(65)
永福町 :12:12:44到(晚0.3分)2番线，343次普通1番线待避
12:13:06开(准 点)→最后道岔(60)→高(90)
西永福 :12:13:54 站(84)→高(90)
滨田山 :12:14:26 站(88)→高(84)
高井户 :12:15:16 站(82→80)→(84-90)
富士见丘 :12:15:51 站(90)→月台尾(38)
久我山 :12:16:51到(晚0.5分)
12:17:22开(晚0.5分)→平交道(38)→高(70)
三鹰台 :12:18:31 站(62)→弯道(60)→被341次普通挡低(28)
井之头公园:12:19:43 站(40)→高(44)→拐道岔(32)
吉祥寺 :12:21:15到(晚0.8分)2番线，1番线:082次急行
乘后心得：为了去吉祥寺当然要搭山手转井之头线来切西瓜最快，也是久违再度搭到京王
的车，而这条线班次实在相当密集，急行跟各停交叉发车结果各停还是能6分钟一班，而
且常常排差1分钟开车大概也只有京王敢，像这天的急行司机也贴表开到90但看起来排点
非常刚好，又加上341次普通吉祥寺到站时间跟051次急行只差1分钟真的很难不被挡。
话说看如此密集的班距真的是蛮惊人的，对台铁来说根本遥不可及......