乘车日期：2019.03.03
乘坐车次：374
乘坐区间：潮州→新左营
乘坐车厢：DR2953(第2车)
列车编组：40DR2906→40DR2953→40DR2901
→45DR3022→40DR3081→45DR3021
→45DR3034→40DR3087→45DR3033
→45DR3054→40DR3097→45DR3053
列车吨数：45*6+40*6=510吨
牵引种别：DMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，站第2车走道
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车车灯或月台相对位置的时间。
潮 州:18:54:06到(晚6.0分)2A，3262次2B待避，1A:3227，1B:3067，3B:7216次。
18:56:37开(晚5.5分)
竹 田:19:01:32 (晚6.5分)
西 势:19:03:47 (晚6.8分)
麟 洛:19:05:21 (晚6.3分)
归 来:19:06:41 (晚6.3分)
屏 东:19:08:55到(晚6.0分)2A，3266次2B待避。
19:11:22开(晚5.3分)
六块厝:19:14:17 (晚5.3分)
九曲堂:19:17:26 (晚5.0分)
后 庄:19:20:04 (晚5.0分)
凤 山:19:23:03到(晚4.0分)2A，129次19:22:59(晚31.0分)出1B
3235次19:25:51(晚20.8分)出1A
19:25:27开(晚4.5分)
正 义:19:27:54 (晚4.0分)
科工馆:19:29:26 (晚4.5分)出站被3458次小挡?
民 族:19:30:30 (晚4.5分)
高 雄:19:32:38到(晚3.8分)2B
19:36:01开(晚4.0分)
三块厝:19:38:15 (晚3.8分)
鼓 山:19:39:42 (晚3.8分)
美术馆:19:40:33 (晚3.5分)3458次待避(晚41分)
内 惟:19:41:33 (晚3.5分)
左 营:19:42:13 (晚3.3分)
新左营:19:44:01到(晚3.0分)2B
19:4?:??开(无法判断)转乘高铁156次未记
乘后心得：为了赶高铁156次也只能搭这班车，而因为连假末日不意外地已经一堆车误点
，3262次更是因为前一个运用3221次晚27分故直接在潮州待避374次，而374次潮州出站
慢到像中邪，好在之后就正常多了，但也只有进站开得比较快一些，唯独新左营进站是
还真的蛮快的，除此之外表现就不怎么样，但靠着松散的排点故还是能追赶。