乘车日期：2019.03.03
乘坐车次：5218
乘坐区间：板桥→台北
乘坐车厢：TEMB2072(第5车)
列车编组：40TED2035→40TEMA2069→45TEP2035→40TEMB2070
→40TEMB2072→45TEP2036→40TEMA2071→40TED2036
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：5车18号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车车灯或月台相对位置的时间。
板 桥:13:56:25开(晚0.5分)1A，1B:4030次。
万 华:14:00:44 (晚0.8分)
台 北:14:04:42到(晚1.8分)4B
14:07:38开(晚0.8分)4030次14:07:32(晚0.5分)到4A
乘后心得：5211次到板桥只是稍作清扫转椅子就做5218次回花莲，而司机当然也是同一
人，116次又晚23分前方明明是完全空档的状态，但司机就算是降速也降过头了，觉得
实在是慢到很夸张，又加上本班次排点又比正班车紧了1.0分故晚1.8到台北，反正还是
能准点开出去就是了。