乘车日期：2019/2/8(五)
乘坐车次： 374次 自强号
行驶区间：台 东→台 中(经山线)
乘坐区间：枋 寮→潮 州
乘坐车厢：DR2908
列车编组：(顺行端)45DR3029－40DR3085－45DR3030－45DR3019－40DR3080－45DR3020－
45DR3037－40DR3089－45DR3038－45DR2907－40DR2954－45DR2908
(逆行端)
列车吨数：4*(2*45+40)=520吨
牵引种别：DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，站立于 1 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
枋 寮 18:25:31到(晚0.5分) (1A) Ｘ705次(本务机R110)，进1B侧(18:30:42到)
:31:08开(晚3.3分) 3672次停靠于第0月台
东 海 :35:50 (晚3.8分)
佳 冬 :37:53 (晚4.0分)
林 边 :40:37 (晚4.0分)
镇 安 :42:51 (晚3.8分)
南 州 :45:06 (晚3.5分) Ｘ3531次(DMU3000)，停靠于1A侧
3048次(DMU3000)停靠于1B侧待避
崁 顶 :46:44 (晚3.8分)
潮 州 :50:05到(晚2.0分) (2A) Ｘ3227次(EMU837+838)，进1A侧
:51:35开(晚0.5分)
慢行路段：1.佳冬站主正线/K57+630~900/107.08.20 00:01~108.02.28 23:59/时速60公里/
南工处佳冬站地下道扩建工程/107.08.17(205)