乘车日期：2019.01.12
乘坐车次：新北捷运淡海轻轨绿山线 146次
行驶区间：红树林→崁 顶
乘坐区间：红树林→崁 顶 (7.3km)
乘坐车厢：1032
列车编组：(崁顶端)
1031－1032－1033－1034－1035
(红树林端)
列车吨数：N/A
乘坐座位：站立于1032的走道
记录最小单位：01秒
准误点计算方式： 1. 0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分的.0分。
2.只计始发站、中间停靠站开车时刻及终点站到达时刻之准误点。
由于没有电报，始发站、中间停靠站开车时刻及终点站到达时刻
全数参照新北捷运公司官网逐站查询，秒数部分一律视为00秒。
3.准误点计算仅供参考。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过月台中央的时刻。
4.沿途交会的对向列车均不计。
V 01 红 树 林 13:06:16开( 1)(晚 6.5分)
V 02 竿 蓁 林 13:08:06到( 1)
13:08:39开 (晚 6.5分)
V 03 淡金邓公 13:10:07到( 1)
13:10:42开 (晚 6.5分)
V 04 淡江大学 13:12:21到( 1)
13:13:02开 (晚 7.0分)
V 05 淡金北新 13:14:16到( 1)
13:14:55开 (晚 7.0分)
V 06 新市一路 13:17:00到( 1)
13:17:41开 (晚 6.5分)
V 07 淡水行政中心 13:19:38到( 1)
13:20:19开 (晚 7.5分)
V 08 滨海义山 13:21:57到( 1)
13:22:36开 (晚 6.5分)
13:23:15停 等红绿灯，临时停车
13:24:01开
13:24:40停 等红绿灯，临时停车
13:25:07开
V 09 滨海沙仑 13:25:38到( 1)
13:26:23开 (晚 6.5分)
V 10 淡海新市镇 13:28:33到( 1)
13:29:04开 (晚 6.0分)
13:29:50停 等红绿灯，临时停车
13:30:50开
13:31:32停 等红绿灯，临时停车
13:32:18开
V 11 崁 顶 13:33:05到( 1)(晚 7.0分)
乘后心得：
淡海轻轨通车试营运期间，周末特别来体验搭乘的旅客当然不少，但笔者搭乘北捷
的淡水信义线到达红树林站时才排队等待不到 5分钟就刚好放一批旅客到月台候车了，
刚好很幸运没排队等待太久。
运转部分，这天本班车因为前一个运用误点抵达红树林而晚了 6分多钟开车，之后
也都一直维持 6至 7分钟的误点抵达崁顶。