乘车日期：2019/1/26(六)
乘坐车次：1127次　区间车
行驶区间：基 隆→苗 栗(经山线)
乘坐区间：新 竹→苗 栗
乘坐车厢：EMA812
列车编组：(逆行端)45ED811－50EMA811－50EP811－50EMB811－
50EMB812－50EP812－50EMA812－45ED812(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 7 车 21 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 9:02:36到(晚1.5分) (2A) E323停放于站内7股
:04:21开(晚0.3分)
Ｘ2134次(EMU700)
三 姓 桥 :09:11到(晚0.3分) (1)
:09:41开(晚0.3分)
Ｘ2514次(EMU500)
香 山 :12:47到(晚0.3分) (2A)
:13:21开(晚0.3分)
Ｘ182次(PP)
崎 顶 :18:17到(晚0.3分) (1)
:18:53开(晚0.5分)
竹 南 :22:53到(准 点) (2B)
:24:21开(晚0.3分)
Ｘ1168次(EMU800)
造 桥 :28:39到(晚0.3分) (2)
:29:14开(晚0.3分)
Ｘ108次(PP)
丰 富 :33:36到(准 点) (1)
:34:16开(晚0.3分)
苗 栗 :38:56到(准 点) (2B) Ｘ2144次(EMU724+723)，停靠于2A侧
2066次(EMU871+872)于第1月台待开
慢行路段：1.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)