乘车日期：2018.12.08
乘坐车次：自强147次
乘坐区间：中坜→新竹
本务机：七堵端E1036-E1035彰化端
乘坐座位(无座位请写站立地点)：忘记
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：以NTPClock网络原子钟校正
“到”是列车停靠车站完全停止。
“开”是列车开始前进。
通过时间以通过站站月台末端为准
交会待避之列车车次经由时刻表反推得出 若误点太多时可能有误
中 坜 194250 到 3A 晚20.7分
194525 开 晚21.5分
埔 心 195029
杨 梅 195240 195342 交会 莒光 554次
富 冈 195709 1B停 EMU800
新 富 195808
北 湖 195904 195948 交会 EMU800
湖 口 200035 200132 交会 5/600
新 丰 200416 200438 交会 EMU700
竹 北 200829 到 1B 晚20.5分
200938 开 晚20.5分 201255 交会 5/600 1272次
北新竹 201325
新 竹 201518 到 2A 晚2?.?分
201705 开 晚2?.?分
慢行路段：
乘后心得：
第一次试到周五的正常能量释放……
中间交会的4个区间车……对不上时刻表就不猜了
而且还多了一个区间车 不知道是不是新时刻表的问题
还有最近改点有改到这班 等我晚一点查回旧时刻表再修正各种问题