乘车日期：2018.12.15
乘坐车次：高铁1679次
乘坐区间：台 北→台 南
乘坐车厢：127-05
乘车座位：5车7A号（海侧靠窗）
列车编组：（左营端）127-01=127-02=127-03=127-04=127-05=127-06=127-07=127-08=
127-09=127-10=127-11=127-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 北 19:18到(1A)
19:21开(准 点)
板 桥 19:28(07"00)到
19:30开(1B，误01分)
桃 园 19:41(11"00)到
19:43开(1 ，准 点)
新 竹 19:53(10"04)到
19:56开(1 ，准 点) 待避高铁157次（编组：TR-XX，19:55通过）
苗 栗 20:06(09"30)
台 中 20:23(26"41)到
20:25开(1B，准 点)
彰 化 20:34(09"12)
云 林 20:40(14"40) 超越停靠第一月台的高铁853次（TR30编组）
嘉 义 20:48(23"07)到
20:50开(2 ，准 点)
台 南 21:06(16"00)到
21:07开(2 ，准 点)
乘后心得：
最近四年下来，从台北返回台南所搭乘的高铁，大部份都是在晚上将近八点整为主。
如今这次返回台南，则是搭乘晚上七点至七点半之间的班次。其中这次搭乘的1679次当中
，车票为“早鸟65折”，出发前28天事先以网络订取。如果该班次没订到的话，恐怕改搭
“站站停”的高铁。
今年搭乘台南至台北间的高铁来回票价当中，平均为81折（其中去程为自由座97折，
回程为早鸟65折），就跟去年一模一样。由于稍早在“台北花博争艳馆”待了长达八小时
（从早上十点至晚上六点）之后，回程搭乘高铁还一度小睡了一下，因为太累了。