乘车日期：2018.10.16
乘坐车次：4206次
乘坐区间：罗东→花莲
乘坐车厢：EMC539
列车编组：EMU539
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
罗 东 18:12.8到(晚1.8分)
18:13.8开(晚1.8分)
冬 山 18:18.0到(晚1.5分)
18:18.8开(晚1.8分)
新 马 18:24.0到(晚3.0分)
18:24.5开(晚3.0分)
苏澳新 18:26.5到(晚3.5分)
18:27.3开(晚3.3分)
永 乐 18:33.8到(晚3.8分)
18:34.5开(晚4.0分)
东 澳 18:39.5到(晚3.5分)
18:41.0开(晚4.0分)
南 澳 18:47.0到(晚4.0分)
18:47.5开(晚2.5分)
武 塔 18:52.0到(晚3.0分)
18:52.5开(晚3.0分)施工慢行40KM/HR
汉 本 19:02.0到(晚3.5分)
19:02.8开(晚3.8分)
和 平 19:06.3到(晚3.3分)
19:07.0开(晚3.0分)
和 仁 19:12.3到(晚2.3分)
19:13.0开(晚2.5分)
崇 德 19:19.5到(晚1.5分)
19:20.0开(晚1.5分)
新 城 19:24.3到(晚1.3分)
19:25.3开(晚0.3分)
景 美 19:29.5到(准 点)
19:30.3开(晚0.3分)
北 埔 19:35.3到(晚0.3分)
19:36.0开(晚0.5分)
花 莲 19:42.3到(晚0.3分)
乘后心得：
新马附近不明慢行，加上摘掉一组后雨天打滑的情况更严重，
误点一度爬到4分左右，不过和平=崇德这段似乎刚好没下雨，
起步加速恢复正常加上司机开得也好，顺利在新城追回准点。