乘车日期：2018.09.11
乘坐车次：604A(みずほMizuho 604号)
乘坐区间：博多→冈山
乘坐车厢：787-7010(第4车)
列车编组：781-7010→788-7010→786-7010→787-7010→787-7510→766-7010
→788-7710→782-7010(一列新干线N700系7000番台电联车)
列车吨数：不明，350或354吨
乘坐座位：4车11D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过8车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考；由于各站月台长度为16车，故才以通过第8车位置
为准
博 多:10:17:58到(准 点)13番线
10:20:11开(晚0.3分)
小 仓:10:35:24到(准 点)13番线
10:36:58开(晚0.5分)
新下关:10:43:37
厚 峡:10:48:27
新山口:10:53:19 738A次待避
德 山:11:02:08
新岩国:11:10:16
广 岛:11:21:17到(准 点)13番线，14番线:回送车待避?
11:22:42开(晚0.3分)
东广岛:11:30:48
三 原:11:37:24
新尾道:11:39:38 736A次待避
福 山:11:43:22
新仓敷:11:50:07
冈 山:11:57:46到(早0.3分)23番线
11:59:11开(晚0.3分)
乘后心得：折返回博多当然就是为了搭Mizuho，到目的地冈山前都只有停靠全停站，而
广岛之前除了小仓=新下关开得比较慢之外，其余各段就找得到的记录是还蛮快的，但
可能是广岛之后的排点比较松的关系，就比较采取经济运转的方式，但毕竟没像台湾高
铁排点那么松故到站前15分左右只要开约210-230就能准点，一路上大概还是有不少路段
是破250的说，而来冈山除了观光之外，当然也是为了拍Hello Kitty彩绘列车的回程囉!