乘车日期：2018.07.03
乘坐车次：167次 自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：EMC1207
列车编组：EMC1207+EP1206+EM 1206+
EM 1205+EP1207+EM 1204+
EM 1203+EP1205+EMC1208
列车吨数：9C/330T
本务机 ：EMC1207
牵引种别：EMU200 速限：120km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:100km/hr
二水~林内 东西线 k248+780km~k248+830km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 08:35 (晚1分)
花 坛 40.5 (准点)
大 村 43.5 (晚0.5分)
员 林 08:46 (准点) 08:47.5 (晚0.5分)
永 靖 51 (晚1分)
社 头 53 (晚1分)
田 中 56 (晚1.5分)
二 水 59 (晚1.5分)
林 内 09:04 (晚2分)
石 榴 6.5 (晚2分)
斗 六 09:10 (晚2分) 09:11.5 (晚0.5分)
斗 南 17 (晚0.5分)
石 龟 19.5 (晚1分)
大 林 22 (晚1分)
民 雄 25 (晚1分)
嘉 北 28 (晚0.5分)
嘉 义 09:30 (准点) 09:32.5 (晚0.5分)
水 上 37.5 (晚1分)
南 靖 39 (晚1分)
后 壁 42 (晚0.5分)
新 营 09:47 (准点) 09:49.5 (晚0.5分)
柳 营 53 (晚0.5分)
林凤营 55 (晚0.5分)
隆 田 58 (晚0.5分)
拔 林 59.5 (晚0.5分)
善 化 10:02.5 (晚0.5分) 10:04.5 (晚0.5分)
南 科 8 (晚1.5分)
新 市 10.5 (晚1.5分)
永 康 13 (晚1分) EMU800待避
大 桥 15 (晚1分)
台 南 10:17.5 (晚0.5分) 10:19.5 (晚0.5分)
保 安 26 (晚1分)
仁 德 27 (晚1分)
中 洲 28.5 (晚1分)
大 湖 30 (晚1分)
路 竹 32 (晚1分)
冈 山 10:37 (晚1分) 10:38 (晚1分)
桥 头 42 (晚2分)
楠 梓 44.5 (晚2分)
新左营 10:48 (晚2分) 10:49 (晚1分)
左 营 52 (晚2分)
高 雄 10:58 (准点) 11:04.5 (晚2.5分)
凤 山 11:11.5 (晚2分) 11:12.5 (晚1.5分)
后 庄 16.5 (晚2分)
九曲堂 19 (晚2.5分)
路塞
六块厝 23 (晚3.5分)
屏 东 11:26.5 (晚4.5分) 11:27.5 (晚4.5分)
归 来 31 (晚4.5分)
麟 洛 32.5 (晚4.5分)
西 势 33.5 (晚4分)
竹 田 36 (晚4分)
潮 州 11:39.5 (晚2分)
乘后心得：
马达隔离12颗 也就是出力只剩一半 完全影响加速 烂透惹!!!
高雄 疑似转辙器异常 影响开车时间
九曲堂~屏东 被区间车挡到...