乘车日期：107年05月11日(五)
乘坐列车：高雄捷运橘线列车(车头显示010次)
行驶区间：西子湾→大寮
乘坐区间：五块厝→凤山
列车编组：(大寮端)1133-2133-1134(西子湾端)
乘坐位置：2133车厢右侧长条椅
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
时间 准误点情形 备注
五块厝　　　 11:59:09停
　　　　　　　　10:26开 +1.5
技击馆　　　　　11:28停
　　　　　　　　11:58开 +1.0
卫武营　　　　　12:58停
　　　　　　　　13:27开 +1.5
凤山西市议会　　14:29停
　　　　　　　　15:02开 +1.0
凤山　　　　　 16:02停
　　　　　　　　16:35开 +1.5
备注：
1.时刻表为查询高雄捷运公司网站，比对时间相近的班次后逐站查询。
2.由于捷运公司网站时刻表仅提供开车时间，本文准误点情形亦仅计算开车时间。
乘后心得：
离峰时段的橘线七分钟才一班车，进入车厢随意选了个位子坐下，可惜高雄捷运没有非字椅可选择，坐硬塑胶长条椅纪录有点不舒适。
没想到离峰时段的橘线也会记录到误点，最近开始怀疑是否高捷行控中心的时钟比NTPClock慢，或是高捷网站上的时刻表没有到"秒"而与实际行车情形略有出入。
凤山西站的站名车内跑马灯写了很长又没括号分隔(总共六个字)，应该是避免和"市议会站"混淆。