乘车日期：2018/5/26(六)
乘坐车次： 108次　自强号
行驶区间：潮 州→七 堵(经山线)
乘坐区间：新 竹→桃 园
乘坐车厢：PPT1167
列车编组：(顺行端)E1034－35PPT1003－35PPT1167－35PPT1017－35PPT1147－35PPH1310
－35PPC1426－35PPT1114－35PPT1112－35PPT1078－35PPH1357
－35PPT1126－35PPC1401－E1039(逆行端)
列车吨数：2*60+12*35=540吨
本务机：(顺行端)E1034+E1039(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 52 号(海侧靠道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 9:59:14到(晚1.3分) (1) 1158次(EMU818+817)于2B侧、
2521次(EMU520)于3A侧待开
10:01:24开(晚1.5分) Ｘ2153次(EMU825+826)，进2A侧
北 新 竹 :03:36 (晚1.0分)
竹 北 :06:15 (晚1.3分)
Ｘ115次(PP)
新 丰 :09:48 (晚1.3分)
Ｘ1139次(EMU700)
湖 口 :13:28 (晚1.5分)
北 湖 :14:52 (晚1.3分)
新 富 :15:41 (晚1.3分) Ｘ1141次(EMU700)，停靠于第1月台
富 冈 :16:36 (晚1.0分)
Ｘ1143次(EMU800)
杨 梅 :20:33 (晚1.0分) 1154次(EMU716+715)停靠于2B侧待避
埔 心 :22:50 (晚0.8分) Ｘ511次
Ｘ1147次(EMU700)
中 坜 :27:18到(晚0.8分) (1)
:29:37开(晚1.5分)
Ｘ117次(PP)
内 坜 :33:42 (晚1.8分)
桃 园 :38:37到(晚1.5分) (2) Ｘ1153次(EMU800)，于1B侧开车
:41:30开(晚2.5分)