乘车日期：2018.04.21(六)
乘坐车次：4182次
乘坐区间：台北→暖暖
乘坐车厢：50EMA801(第2车)
列车编组：(树林)45ED801-50EMA801-50EP801-50EMB801-
50EMB802-50EP802-50EMA802-45ED802(苏澳)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：2车35号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
台 北 12:34:30到(晚4.5分)
12:36:46开(晚4.8分)
松 山 12:42:19到(晚4.3分)
12:43:03开(晚4.0分)
南 港 12:46:02到(晚4.0分)/1A,2A:4149
12:47:02开(晚4.5分)
汐 科 12:52:02到(晚4.5分)
12:52:57开(晚4.5分)
汐 止 12:54:41到(晚4.3分)/2A,1B:4151
12:55:40开(晚4.3分)
五 堵 12:57:11到(晚3.3分)
12:58:20开(晚3.8分)
百 福 13:01:22到(晚3.5分)
13:02:33开(晚3.5分)
七 堵 13:05:08到(晚3.3分)
13:06:20开(晚3.3分)
八 堵 13:08:46到(晚1.8分)/2,3:1185
13:09:48开(晚1.8分)
暖 暖 13:11:44到(晚1.3分)
13:12:23开(晚1.5分)
乘后心得：车上客人非常多,加上前面1164次误点严重
导致整路被1164挡到八堵
不过最后到暖暖还是赶回了3分钟左右的误点
再加上EMU800优秀的赶点能力,搭起来算是非常值得