乘车日期：2018.03.01
乘坐车次：4244次
乘坐区间：树调-苏澳
乘坐车厢：ED804
列车编组：EP804+803
列车吨数：290
本务机：ED804
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：ED804助理侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
树 调 23:19开(晚229分)
树 林 00:30到(晚274分) 00:31开(晚270分) 机外待避对号列车
浮 洲 00:34到(晚269分) 00:35开(晚269分)
板 桥 00:38到(晚269分) 00:39开(晚269分)
万 华 00:43到(晚269分) 00:44开(晚269分)
台 北 00:48到(晚268分) 00:49开(晚266分)
松 山 00:57到(晚268分) 00:58开(晚268分) 机外停车
南 港 01:01到(晚268分) 01:02开(晚269分)
汐 科 01:07到(晚269分) 01:08开(晚269分)
汐 止 01:09到(晚268分) 01:10开(晚268分)
五 堵 01:12到(晚267分) 01:12开(晚267分)
百 福 01:16到(晚267分) 01:16开(晚267分)
七 堵 01:20到(晚267分) 01:21开(晚267分)
八 堵 01:24到(晚266分) 01:25开(晚266分)
暖 暖 01:28到(晚266分) 01:28开(晚266分)
四脚亭 01:30到(晚265分) 01:31开(晚265分)
瑞 芳 01:36到(晚264分) 01:36开(晚256分) 吃掉待避时间
猴 硐 01:41到(晚256分) 01:42开(晚255分)
三貂岭 01:45到(晚255分) 01:46开(晚255分)
牡 丹 01:50到(晚255分) 01:51开(晚255分)
双 溪 01:55到(晚255分) 01:56开(晚255分)
贡 寮 02:00到(晚254分) 02:01开(晚254分)
福 隆 02:05到(晚254分) 02:06开(晚254分) 东正线断电封锁，走西
石 城 02:10到(晚254分) 02:11开(晚254分)
大 里 02:15到(晚255分) 02:15开(晚255分)
大 溪 02:21到(晚256分) 02:21开(晚256分)
龟 山 02:26到(晚256分) 02:26开(晚256分) 拐回东正线
外 澳 02:30到(晚256分) 02:31开(晚256分)
头 城 02:35到(晚255分) 02:35开(晚250分)
顶 埔 02:38到(晚250分) 02:39开(晚250分)
礁 溪 02:43到(晚250分) 02:43开(晚249分)
四 城 02:47到(晚249分) 02:47开(晚249分)
宜 兰 02:51到(晚249分) 02:52开(晚248分)
二 结 02:56到(晚248分) 02:57开(晚248分)
中 里 02:59到(晚248分) 02:59开(晚248分)
罗 东 03:02到(晚248分) 03:03开(晚248分)
冬 山 03:07到(晚248分) 03:08开(晚248分)
新 马 03:12到(晚248分) 03:12开(晚248分)
苏澳新 03:15到(晚248分) 03:16开(晚248分)
苏 澳 03:21到(晚248分)
慢行路段：
树林 进站号志机(事故地点) 慢行30公里
三貂岭-双溪 21k+750~21k+850 慢行40公里
乘后心得：
事故当天还跑过夜班...
而且因为时间很晚的关系，月台上空荡荡都没人
但车长还是坚持开30秒再关门...
误点的时间都没办法赶回来...