乘车日期：106年12月30日(六)
乘坐列车：5420次，山线区间快车
行驶区间：嘉义→七堵
乘坐区间：嘉义→田中
列车编组：(七堵端)ED866+EMA866+EP866+EMB866
+EMB865+EP865+EMA865+ED865(嘉义端)
乘坐位置：EMB865，4车21号
记录工具：电子表，事前以网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥、浊水溪桥两端的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 备注
嘉义 15:07:01停(准点) /2B 2A:2333次区间车(EMU849+850)抵达终点
11:26开(晚2.5分)
嘉北 14:39通
民雄 18:31通
大林 21:53通 2354次区间车(EMU800)待避
石龟 24:37通
X:123次PP自强号
斗南 26:43通
X:3187次区间车(EMU500*8)
斗六 31:16停(晚2.5分)/2A 1A:2224次区间车(EMU833+834)待开
32:28开(晚1.5分)
X:513次莒光号
石榴 35:39通
林内 38:24通
X:2335次区间车(EMU800)
浊水溪桥南端 40:28通
过桥时间:51秒
浊水溪桥北端 41:19通
二水 43:10通 值日生R49，走通过线
X:2183次区间车(EMU700)
X:2721A次回送列车(DR1000*4)
田中 46:58停(晚1.0分)/1A
47:53开(晚1.0分)
慢行路段：无
乘后心得：
如同5436次，5420次的编组也是开车前才出现在月台，车上还有许多小水珠，猜是早上跑完5403次就去洗车，洗完立刻再跑5420次北上。
本日5420次的生意也不好，反而是前面的128次有些站票。
沿路没有特殊状况，列车大致维持些许误点，开到120k/hr的路段也不多。