楼主:
stutama (keroro)
2018-01-26 10:33:26乘车日期:2018.01.23
乘坐车次:177次
乘坐区间:花莲→罗东
乘坐车厢:PPT1125
列车吨数:545吨
牵引种别:PP
乘坐座位:10车20号
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过10车车灯或月台相对位置的时间。
花 莲 14:50:35开(晚0.5分)3B
北 埔 14:55:40 (晚1.3分)
景 美 14:58:46 (晚0.8分)
新 城 15:02:27到(晚0.5分)
15:04:20开(晚0.3分)
崇 德 15:08:34 (晚0.5分)施工慢行60KM/HR
和 仁 15:14:54 (晚1.5分)
和 平 15:18:56 (晚1.5分)施工慢行40KM/HR
汉 本 15:22:34 (晚2.5分)
武 塔 15:29:06 (晚2.5分)
南 澳 15:31:56到(晚2.0分)
15:32:57开(晚2.0分)
东 澳 15:38:38 (晚1.8分)
永 乐 15:42:17 (晚1.8分)被货列挡到苏新
苏澳新 15:46:46 (晚2.3分)
新 马 15:47:36 (晚2.0分)
冬 山 15:50:25 (晚2.0分)
罗 东 15:53:50到(晚1.3分)
15:??:??开
乘后心得:
这天177次沿途加速都偏慢,东澳之后下雨感觉又更慢一点,
而这位司机站间速度跟进站开得也大都不怎么样,只有北埔
景美间跑比较快,主要是碰到两个施工慢行及路塞才小晚1分
抵达罗东。