乘车日期：2017.09.21(四)
乘坐车次：4149次
乘坐区间：侯硐→松山
乘坐车厢：45EM515(第4车)
列车编组：(树林)45EMC515-45EP515-45ET515-45EM515
45EMC507-45EP507-45ET507-45EM507(侯硐)
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM515的海侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
猴 硐 11:55:50开(晚0.8分)/2A
瑞 芳 12:01:31到(晚0.5分)
12:03:01开(晚1.0分)
四脚亭 12:08:36到(晚1.0分)
12:09:15开(晚1.3分)
暖 暖 12:11:56到(晚1.0分)
12:12:41开(晚1.3分)
八 堵 12:15:07到(晚1.0分)
12:16:07开(晚1.0分)
七 堵 12:20:02到(晚1.0分)/1B，3B:125
12:20:54开(晚1.3分)
百 福 12:24:48到(晚0.8分)
12:25:21开(晚0.8分)
五 堵 12:28:34到(晚0.5分)/1A
12:29:34开(晚1.0分)
汐 止 12:31:40到(晚1.3分)
12:33:01开(晚1.5分)
汐 科 12:35:13到(晚1.8分)
12:36:21开(晚1.8分)
南 港 12:40:43到(晚1.8分)
12:41:27开(晚2.0分)
松 山 12:44:46到(晚1.8分)
12:45:45开(晚1.8分)
乘后心得：起站一开就晚将近1分钟,之后这班车也没有在赶点,反倒愈开愈慢
最后到了松山晚1.8分,应该就这样一路误点回树林了吧