[记录] 2017.07.22 5694次 台 北→花 莲

楼主: lytocean (海洋男孩)   2017-09-24 20:30:47
乘车日期:2017.07.22
乘坐车次:5694
乘坐区间:台北→花莲
乘坐车厢:EMA836(第7车)
列车编组:45ED835→50EMA835→50EP835→50EMB835
→50EMB836→50EP836→50EMA836→45ED836
列车吨数:390吨
牵引种别:电车
乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,站第7车车门旁
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过7车车灯或月台相对位置的时刻。
台 北:08:26:07到(晚1.0分)4B,被4154次挡到南港
08:28:44开(晚0.8分)ATP*48秒
松 山:08:35:41到(晚1.8分)2A
08:36:27开(晚1.5分)
南 港:08:40:09到(晚2.3分)1A
08:42:09开(晚3.3分)中正线
汐 科:08:45:46 (晚1.8分)
汐 止:08:46:47 (晚1.3分)4154次2B待避
五 堵:08:47:51 (晚0.8分)
百 福:08:49:59 (晚0.5分)
七 堵:08:52:43到(早0.3分)2A
08:54:28开(晚0.5分)ATP*37秒
八 堵:08:57:14 (晚0.3分)
暖 暖:08:58:49 (早0.3分)
四脚亭:09:00:45 (早0.3分)
瑞 芳:09:05:26 (准点)
猴 硐:09:09:39 (早0.3分)
三貂岭:09:11:56 (早0.5分)
临 停 09:14:33停
09:17:10开
牡 丹:09:19:54 (晚4.0分)
双 溪:09:22:49 (晚3.3分)
贡 寮:09:27:09 (晚3.8分)
福 隆:09:31:09到(晚3.8分)1B
09:32:20开(晚3.8分)走西正线
石 城:09:37:22 (晚4.3分)
大 里:09:39:32 (_______)改通过,但出发号志前差点停车
K47+775~825限速40
大 溪:09:44:28 (早0.5分)
机 外 09:47:44停,412次09:44:25(约晚2.0分)超越
09:48:47开
龟 山:09:50:10 (晚2.3分)进站拐东正线,4148次2B待避(约晚21分)
外 澳:09:53:24 (晚3.0分)
头 城:09:55:35 (晚2.5分)
顶 埔:09:57:04 (晚2.0分)
礁 溪:09:59:31 (晚1.5分)
四 城:10:02:29 (晚0.5分)
宜 兰:10:05:24到(早0.5分)
10:08:49开(早0.3分)ATP*24秒
二 结:10:13:10 (早0.8分)
中 里:10:13:58 (早1.0分)
罗 东:10:15:53到(早2.0分)
10:21:13开(晚0.3分)ATP*49秒
冬 山:10:25:08 (早0.8分)
新 马:10:28:03 (早2.0分)
苏澳新:10:28:51 (早2.3分)
永 乐:10:32:35 (早2.5分)
K8+700~800限速40
东 澳:10:36:51 (早2.3分)7414次待避
南 澳:10:41:35 (早2.5分)莒光号专列1A待避
武 塔:10:43:47 (早2.3分)
10:49.3-53.8被4146次挡
汉 本:10:51:28 (早1.0分)
和 平:10:55:20 (晚0.3分)4146次待避
和 仁:10:59:41 (晚0.8分)
崇 德:11:05:10 (晚0.8分)
新 城:11:08:07 (准点)
景 美:11:11:04 (准点)
北 埔:11:14:30 (早0.5分)
机 外 11:17:12停,11:17:40交会217次。
11:17:40开
花 莲:11:21:09到(晚0.3分)1月台。
PS:278次11:29:16(早0.8分)停3A
乘后心得:这天4154次虽然是用EMU700跑台北也准点开出去,但大概是旅客众多司机也
开不快的关系,使得5694次被挡得很惨,好在之后司机除了起步加速没很快之外开得不
错,加上排点松七堵进站放水还是能提早到站。
而之后司机多数路段都开得很普通甚至偏慢,但毕竟是EMU800还是一开始能很轻松
开到提早,反正因为排点蛮松的关系,即使宜兰之前状况不少仍然能提早到站,之后最
高速也只有110-115左右而已,但北埔还是提早通过,无奈的是花莲站为了收车方便因
此让5694次进217次发车的1月台而机外,否则进其他月台的话应该还是能小提早到站,
但跟友人搭到的比起来觉得自己运气已经不错了。
话说毕竟是暑假的星期六,5694次当然是生意颇好,而4146次一被抓就连278次也
得待避了,还真的蛮惨的。

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