乘车日期：2017.07.29
乘坐车次：501次
行驶区间：彰 化→潮 州
乘坐区间：善 化→台 南
乘坐车厢：FPK10526
列车编组：E209+8辆莒光
本务机：E209
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐2车49号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过2车车灯或月台相对位置的时刻。
善 化 08:36:27开 (晚59.5分) 1B月台
08:37:49通过事故现场
南 科 08:40:03
新 市 08:42:42 交会110次普悠玛 2月台:未知车次EMU800待避110
交会116次PP(8:47:17)
永 康 08:47:17到 (晚60.3分)
08:48:15开 (晚59.3分)
交会506次莒光(8:51:57)
大 桥 08:52:04
台 南 08:54:48到 (晚58.8分) 1:3118(08:55:47到)
乘后心得：隔天虽然恢复单线通车，但误点情况还是很严重。
(上列各项目得视个人习惯调整增删)