乘车日期：2017.06.27
乘坐车次：1M(Super Azusa 1次)
乘坐区间：新宿→甲府
乘坐车厢：漏记(第10车)
列车编组：一列351系电联车，详细没抄
牵引种别：TEMU
乘坐座位：10车3D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过10车月台相对位置的时刻。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
新 宿 :07:00:17开(晚0.3分)10番线
中 野 :07:04:14
高圆寺 :07:05:17
阿佐谷 :07:06:12
07:06:56超越623C次普通
荻 洼 :07:07:14
西荻洼 :07:08:39
吉祥寺 :07:09:54
三 鹰 :07:11:07，超越641T次快速
武藏境 :07:12:13
东小金井 :07:13:26
武藏小金井:07:14:31
国分寺 :07:16:10，超越613T次快速
西国分寺 :07:17:04
国 立 :07:18:17
立 川 :07:20:40到(晚0.8分)6番线，超越611H次快速
07:21:27开(晚0.5分)
日 野 :07:24:00
丰 田 :07:25:47
八王子 :07:29:31到(晚0.5分)4番线
07:30:18开(晚0.3分)
西八王子 :07:32:20
高 尾 :漏记
相模湖 :07:40:22
藤 野 :07:43:15
上野原 :07:45:21
四方津 :07:47:38
梁 川 :07:50:23
鸟 泽 :07:53:15，站前站内慢行35Km/h
猿 桥 :07:55:19
大 月 :07:57:24到(晚2.5分)3番线
07:58:19开(晚2.3分)
初 狩 :08:02:39
笹 子 :08:06:27
甲斐大和 :08:09:46
胜沼葡萄乡:08:13:08
盐 山 :08:16:01
东山梨 :08:17:51
山梨市 :08:19:06
春日居町 :08:20:38
石和温泉 :08:22:38到(晚0.8分)1番线
08:23:12开(晚0.3分)
酒 折 :08:25:34
甲 府 :08:27:50到(早0.3分)1番线
08:29:33开(晚0.5分)
乘后心得：首度在国外搭乘倾斜式列车，而这班正好也是最早从新宿发车的中央本线
特急，由于一直到高尾都是复复线区间，故像这样的特急可以一路飙也不用抓慢车待
避，而一路上看来排点在大月之前都是蛮刚好的，故经过鸟泽站后的慢行区间果然就
开始误点了，但可见之后的排点是比较松的，故最后到甲府居然还是能提早到站。
话说虽然都是TEMU，但总觉得台铁的搭起来就没那么平稳(当然地，舒适度会略
有差别了)，当然我个人的体质是搭火车还不太会晕，若是容易晕车的人或许就会感
觉有差了。