乘车日期：2016.12.20
乘坐车次：138次自强号
乘坐区间：嘉义→员林
乘坐车厢：35PPT1136
列车编组：2辆机车+2辆40吨客车+10辆35吨客车
列车吨数：60*2+40*2+35*10=550吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车1号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。
嘉 义 16:55:21到(晚0.3分)(2A)
16:58:13开(晚1.3分)
嘉 北 17:01:45 (晚1.3分)
民 雄 17:05:06 (晚1.0分)
大 林 17:08:12 (晚1.3分)
石 龟 17:10:58 (晚1.5分)
斗 南 17:12:57 (晚1.5分)
斗 六 17:18:12到(晚1.8分)(2A)
17:19:43开(晚1.8分)
石 榴 17:23:44 (晚1.8分)
林 内 17:26:36 (晚1.5分)
二 水 17:31:16 (晚1.8分)
田 中 17:34:17 (晚1.8分)
社 头 17:36:36 (晚1.5分)
永 靖 17:38:48 (晚1.8分)
员 林 17:41:20到(晚1.3分)(2A)
17:42:42开(晚1.8分)
乘后心得：
这天138次的司机整体来说开得也算正常，主要是在嘉义因为有旅客赶上车，
所以停车时间比较长，造成之后误点一直维持在1分多钟。