乘车日期：2016.10.28
乘坐车次：139次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1001
后连机 ：E1006
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 19:40 (晚10分) 19:42.5 (晚10.5分)
花 坛 47.5 (晚10分)
大 村 51 (晚11分)
员 林 19:53.5 (晚10.5分)19:54.5 (晚9.5分)
永 靖 57 (晚9分)
社 头 59 (晚9分)
路塞
田 中 20:08 (晚14.5分)20:09 (晚14分)
二 水 20:13.5 (晚14.5分)EMU800待避
林 内 20:18 (晚14.5分)
石 榴 20 (晚14分)
斗 六 20:23 (晚13.5分)20:24.5 (晚13.5分)
斗 南 29.5 (晚13分)
石 龟 31.5 (晚13分)
大 林 34 (晚13分)
民 雄 36.5 (晚12.5分) EMU500待避
嘉 北 40 (晚12.5分)
嘉 义 20:42 (晚12分) 20:43.5 (晚11.5分)
水 上 48 (晚11.5分)
南 靖 49.5 (晚11.5分)
后 壁 52.5 (晚11分)
新 营 20:56.5 (晚10分) 20:58 (晚10分)
柳 营 21:01 (晚9.5分)
林凤营 2.5 (晚9分)
隆 田 5.5 (晚9分)
拔 林 6.5 (晚8.5分)
善 化 21:09.5 (晚9分)
南 科 21:11.5 (晚9.5分)
新 市 14 (晚9.5分)
慢行
永 康 17 (晚10分)
大 桥 19 (晚9.5分)
台 南 21:21 (晚9分) 21:23.5 (晚8.5分)
保 安 28.5 (晚7.5分)
仁 德 29.5 (晚7.5分)
中 洲 30.5 (晚7分)
大 湖 32.5 (晚7.5分)
路 竹 34 (晚7分)
冈 山 38 (晚7分)
桥 头 39.5 (晚6.5分) EMU500待避
楠 梓 41.5 (晚6分)
新左营 21:45 (晚6分) 21:46.5 (晚5.5分)
左 营 48.5 (晚5.5分)
高 雄 21:55 (晚4分) 21:56.5 (晚1.5分)
凤 山 22:02.5 (晚0.5分) 22:04 (晚1分)
后 庄 7 (晚0.5分)
九曲堂 9.5 (晚1分)
六块厝 12.5 (晚1分)
屏 东 22:14 (准点) 22:17 (晚1分)
归 来 19.5 (准点)
麟 洛 20.5 (早0.5分)
西 势 22 (早0.5分)
竹 田 24 (早1分)
潮 州 22:27.5 (早2.5分) 22:31.5 (早4.5分)
潮 基 22:36 (早6分)
乘后心得：
彰化 约晚10分 ∵本务机车E1001动力故障 手动隔离2个马达
田中 机外临停约5分钟 又遇到猪队友 调度员到底在干嘛ㄚ!!
高雄 约晚4分到
屏东 准点
粗估 赶点 -11 分
排点 - 5.5分
路塞 + 5.5分