乘车日期：2016.05.29
乘坐车次：561次
乘坐区间：七堵→台北
乘坐车厢：FPK10005T
列车编组：204+8辆旧莒光
本务机：E204
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：1车30号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过1车车灯或月台相对位置的时刻。
七 堵 08:58:56到(晚1.0分)
09:01:10开(晚1.3分)
百 福 09:04:32 (晚0.5分)站(67)
五 堵 09:07:13 (晚0.8分)站(62)
汐 止 09:08:37 (晚0.5分)站(60)
汐 科 09:09:55 (晚1.0分)站(63)
南 港 09:13:24 (晚0.5分)
松 山 09:16:13到(早0.8分)
09:19:17开(晚0.3分)
台 北 09:26:00到(准 点)3A
09:??:??开
乘后心得：
今天561次因为三貂岭及猴硐的施工慢行晚了一些到七堵，
七堵接手的司机起步跟进站开得都偏慢，一开始七堵=百福
司机有贴表开到65，但好景不常百福过后就崩盘，最后是
靠着超级松的排点才赶回提早。