[记录] 2016.05.20 401次 瑞 穗→宜 兰

楼主: smallqcano (SMALLQ)   2016-05-23 23:20:54
乘车日期:2016.05.20
乘坐车次:401次普悠玛自强号
行驶区间:台 东→树 调 (逆行,树 林→树 调 仅客回不办客运)
乘坐区间:瑞 穗→宜 兰
乘坐车厢:45TEP 2035
列车编组:(逆行端)
40TED 2035-40TEMA2069-45TEP 2035-40TEMB2070=
40TEMB2072-45TEP 2036-40TEMA2071-40TED 2036
(顺行端)
列车吨数:(40*3+45)*2=330吨
牵引种别:TEMU
乘坐座位:03车11号
记录最小单位:01秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式: 1.“到”为列车完全停止,“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
4.“X”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
瑞 穗 06:00:41到(2A)(晚 0.8分) 4613次停于2B月台待避
06:01:31开 (晚 0.5分)
富 源 06:06:58通 (准 点)
大 富 06:08:28通 (准 点)
光 复 06:12:17通 (晚 0.3分) 3股通过
列车行驶西正线至万荣
万 荣 06:15:07通 (准 点) 2股通过
凤 林 06:17:28通 (准 点)
南 平 06:21:03通 (晚 1.5分)
列车行驶西正线至寿丰
丰 田 06:25:53通 (晚 2.5分)
寿 丰 06:27:23通 (晚 2.5分) 2股通过
207次停于2A月台
平 和 06:28:16通 (晚 2.3分)
志 学 06:29:44通 (晚 2.3分)
吉 安 06:34:28通 (晚 2.5分)
花 莲 06:38:01到(2B)(晚 2.0分) 4127次停于1月台、
602次停于2A月台、
6901次行包停于3A月台、
06:40:33开 (晚 0.5分) 5683次停于3B月台
北 埔 06:44:52通 (早 0.3分)
景 美 06:48:15通 (早 0.3分)
新 城 06:50:42通 (早 0.3分) 681次停于1月台
X4102次(06:51:54)
崇 德 06:53:56通 (晚 0.5分)
和 仁 06:59:23通 (晚 1.0分) 7302次货列于站内调车
和 平 07:04:04通 (晚 1.5分)
汉 本 07:06:35通 (晚 2.0分) 4108次停于1A月台
新 观 音 07:07:08进
隧 道 07:12:00出
武 塔 07:12:42通 (晚 1.8分)
南 澳 07:14:39通 (晚 1.8分)
东 澳 07:18:54通 (晚 2.0分) 7433次货列停于站内6股
X4114次(07:19:11)
永 乐 07:21:55通 (晚 2.0分)
苏 澳 新 07:25:00通 (晚 2.0分)
新 马 07:25:51通 (晚 1.8分)
X4118次(07:27:40)
冬 山 07:28:14通 (晚 1.8分)
X7558次货列(07:29:09)、
X402次(07:30:38)
罗 东 07:30:50通 (晚 1.8分) 561次停于2B月台待避
中 里 07:31:59通 (晚 2.0分)
二 结 07:32:48通 (晚 1.8分)
宜 兰 07:36:47到( 1)(晚 2.3分) 4124次停于2A月台
07:37:37开 (晚 1.5分)
1.单线区间:瑞穗-光复、万荣-南平、寿丰-花莲。
慢行路段: 1.丰田=南平间西正线/K20+100~400/105.05.10 05:00~105.05.23 08:00/
时速60公里/起道改善工程/105.05.06(202)
2.北埔站西主正线之北端站端路线/K74+200~600/105.04.18 即时起/
时速110公里/办理起道整修工程/105.04.18(206)
3.新城站西主正线之北端站端路线/K62+500~900/105.04.21 05:00起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.04.18(206)
4.崇德站西主正线/K57+841~991/105.05.11 05:00~105.05.19 05:00/
时速40公里/抽换石碴工程/105.04.27(204)
5.和仁站西主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.04.18 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.04.18(206)
6.和平=和仁间西正线/K47+000~K48+600/105.05.09 10:00起/时速80公里/
路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.09(205)
7.汉本=和平间西正线/K39+000~K41+000/105.05.09 10:00起/时速80公里/
路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.09(205)
乘后心得:
相隔15天后再次搭乘 401次由瑞穗前往宜兰,巧合的是不仅刚好搭到同一个编组,
连乘坐座位都刚好在同一个车厢;不过,司机的表现就差得多了,这次无论花莲以南或
以北的司机受到慢行区间的影响都相当明显,之后的速度也没有拉起来赶点, 401次也
因此小晚了 2分多钟到宜兰。

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