乘车日期：2016.05.18
乘坐车次：438次普悠玛自强号
行驶区间：树 调→台 东 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：花 莲→瑞 穗
乘坐车厢：40TEMB2076
列车编组：(顺行端)
40TED 2038－40TEMA2075－45TEP 2038－40TEMB2076＝
40TEMB2074－45TEP 2037－40TEMA2073－40TED 2037
(逆行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：05车50号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
花 莲 20:21:15到( 1)(晚 1.3分) 247次停于3A月台
20:23:36开 (晚 0.5分)
吉 安 20:27:38通 (晚 0.8分)
志 学 20:32:35通 (晚 1.0分)
平 和 20:34:04通 (晚 1.0分)
寿 丰 20:35:36通 (晚 1.0分) 3股通过
列车行驶东正线至南平
丰 田 20:37:20通 (晚 0.8分)
南 平 20:41:37通 (晚 1.0分)
凤 林 20:43:36通 (晚 1.0分) 611次停于2B月台交会
万 荣 20:45:57通 (晚 1.0分) 2股通过
列车行驶西正线至光复
光 复 20:48:44通 (晚 0.8分) 3股通过
大 富 20:52:29通 (晚 1.0分)
富 源 20:53:56通 (晚 1.0分) 317次停于2B月台交会
瑞 穗 20:59:06到(2A)(晚 0.5分) 7601次货列停于2B月台交会(20:59:16开)
21:00:05开 (准 点)
1.单线区间：花莲－寿丰、南平－万荣、光复－瑞穗。
慢行路段：(无)
乘后心得：
一样是首次搭乘正式增停瑞穗的 438次，跑起来当然是比以前顺畅很多，此外，在
没特别算好列车运用规律的情况下，还能在一天内搭到最新引进、不同的两列TEMU也是
蛮爽的XD。