乘车日期：2016.05.18
乘坐车次：4613次区间车
行驶区间：玉 里→宜 兰 (逆行)
乘坐区间：瑞 穗→寿 丰
乘坐车厢：45ET 540
列车编组：(逆行端)
45EM 540－45ET 540－45EP 540－45EMC540
(顺行端)
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45ET 540的山侧座椅
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
瑞 穗 05:5?:??到(2B)(无法判断) 待避401次
06:04:38开 (晚 0.8分) 401次进2A月台(06:00:49到，06:01:37开)
车门重新开关一次后才开车
富 源 06:12:42到(2A)(晚 0.8分)
06:13:23开 (晚 0.5分)
大 富 06:16:17到( 1)(晚 0.3分)
06:17:30开 (晚 1.0分)
光 复 06:23:15到(2B)(晚 0.3分)
06:25:09开 (晚 0.3分)
列车行驶西正线至万荣
万 荣 06:31:45到(2B)(晚 0.8分) 4614次停于2A月台
06:32:53开 (早 0.5分)
凤 林 06:37:54到(2B)(早 1.0分) 交会306次
06:40:11开 (晚 0.3分) 306次进2A月台(06:38:34到，06:41:30开)
南 平 06:46:06到(1B)(晚 0.5分)
06:46:42开 (晚 0.8分)
列车行驶西正线至寿丰
丰 田 06:53:10到( 2)(晚 1.3分)
06:53:55开 (晚 1.5分)
寿 丰 06:56:32到(1B)(晚 1.0分) 207次停于2A月台
06:57:16开 (晚 0.8分)
1.单线区间：瑞穗－光复、万荣－南平。
慢行路段： 1.丰田＝南平间西正线/K20+100~400/105.05.10 05:00~105.05.23 08:00/
时速60公里/起道改善工程/105.05.06(202)
乘后心得：
虽然这天一大早在花东线交会的列车都没误点，但是4613次花莲以南的司机也都没
有把速度拉起来，幸好由于排点还蛮松的，所以除了行经慢行区间之外，还是大多可以
跟得上排点。