乘车日期：2016.05.07
乘坐车次：103次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1001
后连机 ：E1021
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950~k339+50 限速:40km/hr
嘉义 东正线 k296+600~k296+850 限速:60km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 08:54 (晚4分) 08:55 (晚2分)
花 坛 09:00 (晚2分)
大 村 4 (晚3分)
员 林 5 (晚2分)
永 靖 7 (晚2分) 路塞 1次
社 头 12 (晚5分)
田 中 14 (晚5分)
二 水 17 (晚5分) EMU800待避
林 内 21 (晚4分)
石 榴 23 (晚4分)
斗 六 26 (晚4分) 1次待避
斗 南 30 (晚4分) 莒光号待避
石 龟 32 (晚4分)
大 林 34 (晚3分)
民 雄 37 (晚3分)
嘉 北 40 (晚3分)
嘉 义 09:43 (晚3分) 09:45 (晚3分)
水 上 49 (晚3分)
南 靖 50 (晚2分)
后 壁 53 (晚2分)
新 营 57 (晚2分)
柳 营 59 (晚2分)
林凤营 10:01 (晚2分)
隆 田 4 (晚2分)
拔 林 5 (晚1分)
善 化 8 (晚2分)
南 科 10 (晚2分)
新 市 12 (晚2分)
永 康 15 (晚2分) EMU800待避
大 桥 17 (晚2分)
台 南 10:19 (晚1分) 10:22 (晚1分)
保 安 27 (准点)
仁 德 28 (准点)
中 洲 29 (准点)
大 湖 31 (准点)
路 竹 33 (准点)
冈 山 36 (早1分)
桥 头 38 (早1分)
楠 梓 40 (早1分)
新左营 45 (准点) 路塞
左 营 47 (晚1分)
高 雄 10:54 (准点) 11:00 (准点)
凤 山 11:07 (准点) 11:08 (准点)
后 庄 11 (准点)
九曲堂 11:14 (准点) 11:15 (准点)
六块厝 19 (准点) 路塞
屏 东 11:22 (准点) 11:24 (准点)
归 来 26 (早1分)
麟 洛 28 (早1分)
西 势 29 (早1分)
竹 田 32 (早2分)
潮 州 11:35 (早3分) 11:38 (早3分)
潮 基 11:45 (早2分)
乘后心得：
彰化 1次误点约3~4分 ; 103次约误点4分到 晚2分开
永靖 吃到1次的黄灯红灯 误点开始增加
社头 约晚5分通过
嘉义 误点降至3分
拔林 误点降至1分
善化 因慢行40km/hr 约晚2分通过
台南 晚1分到 排点有3分 还是给我晚1分开
保安 恢复准点
新左营 进站注意 出发险阻 几乎在新左营站临停 前方区间车挡路
高雄 准点到开
潮州 约早3分到
影响运转最大的两点 1次莒光号 & 善化慢行...