乘车日期：2016.04.28
乘坐车次：2163次区间车
乘坐区间：台中→彰化
乘坐车厢：50EMB825
列车编组：EMU825+EMU826
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：坐4车34号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
台 中 12:49:36到(晚0.5分)(2A)
12:51:47开(早0.3分)
大 庆 12:55:35到(早0.5分)(1 )
12:56:45开(晚0.3分)
乌 日 12:59:20到(早0.3分)(A )
13:00:27开(晚0.5分)
新乌日 13:02:06到(晚0.5分)(1B)
13:03:06开(晚0.5分)
成 功 13:06:13到(晚1.3分)(1A)
13:07:12开(晚1.8分)
彰 化 13:13:20到(晚1.3分)(1 )
13:14:33开(晚0.5分)
乘后心得：
新乌日~成功间无论是顺行还是逆行，都很难遇到能开表订2.5分的司机，
这天2163次的司机在新乌日除了起步比较慢之外，到成功是一路慢慢开，
所以开了超过3分钟，最后是靠在缩短停车时间，彰化还是赶到准点开车。