乘车日期：2016.02.28(日)
乘坐车次：2153次 区间车
乘坐区间：员 林→二 水
乘坐车厢：50EMB831
列车编组：(斗六)45ED 831－50EMA831－50EP 831－50EMB831＝
50EMB832－50EP 832－50EMA832－45ED 832(基隆)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：4车50号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为列车通过2车车灯或月台相对位置的时间。
记录方式：hTC手机涂鸦记事本
员 林 12:25:42到(晚0.8分)
12:26:39开(晚0.8分)
永 靖 12:29:32到(准点)
12:30:05开(准点)
社 头 12:33:31到(准点)
12:34:36开(晚0.5分)门关了2次才关起来,因此拖到开车时间
田 中 12:38:18到(晚0.3分)
12:39:10开(晚0.3分)
二 水 12:44:05到(准点)
12:45:10开(晚0.3分)
乘后心得：新手上路,请多见谅
其实我从台北就上车了,但因为我一路呈现半昏睡状态,直到大村开车才完全醒来
因此才改从员林开始记实,下次如果没昏睡再来记多一点
坐了4小时的区间车,其实还蛮煎熬的,还好座位是正位