乘车日期：2016.02.14
乘坐车次：5587次
乘坐区间：台北→树林
乘坐车厢：EMA847
列车编组：1列EMU800型电联车
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为列车通过2车车灯或月台相对位置的时间。
台 北 17:57:44到(晚1.8分)3B，177次17:55.5龟速开出
18:00:16开(晚0.3分)
万 华 18:03:36 (早0.5分)
板 桥 18:07:58到(早1.0分)2B
18:10:24开(晚0.5分)
浮 洲 18:13:05 (晚0.5分)被177次挡到差点停车
树 林 18:17:23到(晚2.0分)等4191次先从1A开车
18:20:16开(晚3.8分)
乘后心得：
5587次排点其实比正班区间快还漂亮，虽然还是颇松但已经不是
区间车排点，只不过这天受到177次严重误点影响，5587次从台北
就一路被177次挡到底，简直惨不忍睹。
至于树林至嘉义的纪录，会由网络红人XXX为大家呈现。