乘车日期：2015.12.12（土曜日 星期六）
列 车 名：新干线あさま 615号
列车番号：615E
列车编组：ＪＲ东日本新干线Ｅ２系电车（Ｎ13编成）
　　　　　长野←E224-19=E215-19=E226-319=E225-419=
　　　　　　　 =E226-219=E225-19=E226-119=E223-19→东京
乘坐区间：东京→軽井沢
乘坐车厢：E225-419
乘坐座位：５号车 4番Ｄ席(通路侧)
记录最小单位：秒
记录方式：1.“発”指的是列车开始前进。
2.“着”指的是列车完全停止。
3.“　”通过为本人所在位置通过站房中央的时刻。
4.“交会”为该列车车头通过本人所在位置的时刻。
5.记录时使用电子表，事先已校正过中华电信 117报时台。
　　　　　东京駅起　 实际 　　表订
　　　　　営业キロ　 时刻 　　时刻　番线
东　　京　　 0.0　14:08:22発(14：08)(21)
上　　野　　 3.6　14:12:47着(14：13)(20)
　　　　　　　　　14:14:34発(14：14)
大　　宫　　30.3　14:33:01着(14：33)(18)
　　　　　　　　　14:34:19発(14：34)
熊　　谷　　64.7　14:46:36着(14：46)(13)
　　　　　　　　　14:47:32発(14：47)
本庄早稲田　86.0　14:56:04着(14：56)( 1)
　　　　　　　　　14:56:57発(14：56)
高　　崎　 105.0　15:05:21着(15：05)(11)
　　　　　　　　　15:06:45発(15：06)
安中榛名　 123.5　15:13:25
軽 井 沢　 146.8　15:22:22着(15：22)( 4)
东京駅＝大宫駅，行驶东北新干线
大宫駅＝高崎駅，行驶上越新干线
高崎駅＝軽井沢駅，行驶北陆新干线
乘后心得：
　　本次车８両编成，グリーン车位于７号车，１～４车为自由席，其他则为
指定席。就本人所搭乘的车厢，直到下车为止乘坐率不高仍有许多空位，抵达
軽井沢駅后乘客下了一大半，车上仅剩个位数。另外观察本次车，外国籍乘客
比日本籍旅客来得多，可能是飞机下机后，大家都直奔观光胜地。
　　本次车车勤（男性服务员）很勤快地来回销售餐饮及纪念品，本车购买者
人数还不少，销售量与金额应该不错。