乘车日期：103.09.13(六)
乘坐车次：233次自强号
乘坐区间：苏澳新→台 北
乘坐车厢：40DR3015
列车编组：3组9辆DMU3000型
牵引种别：DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车7号(海侧靠走道)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为3车车灯或月台相对位置的时刻。
苏澳新 18:53:01到【晚4.0分】(1A)
18:54:07开【晚3.0分】
新 马 18:55:43 【晚2.8分】
冬 山 18:58:53 【晚3.0分】
罗 东 19:02:40到【晚2.8分】(1)
19:04:26开【晚2.5分】
中 里 19:06:49 【晚2.3分】
二 结 19:07:47 【晚2.3分】
宜 兰 19:12:29到【晚2.5分】(1)
19:13:27开【晚1.5分】
四 城 19:17:35 【晚1.5分】
礁 溪 19:22:19到【晚2.3分】(1A) 待避285次(19:23:42通过)
19:25:23开【晚0.5分】
顶 埔 19:29:55 【晚0.5分】
头 城 19:32:16到【晚0.3分】(2A)
19:34:27开【晚0.5分】
外 澳 19:39:10 【晚1.8分】 头城=龟山间被4221次挡
龟 山 19:42:43 【晚2.8分】 4221次2B待避
大 溪 19:45:46 【晚2.8分】
大 里 19:48:47 【晚2.8分】
石 城 19:50:33 【晚2.5分】
福 隆 19:54:00 【晚2.5分】
贡 寮 19:56:35 【晚2.5分】
双 溪 20:00:39 【晚2.8分】
牡 丹 20:04:06 【晚3.0分】
三貂岭 20:08:03 【晚3.0分】 慢行1
侯 硐 20:10:49 【晚3.3分】
瑞 芳 20:16:01到【晚3.0分】(1) 待避237次(20:18:11通过)
20:20:23开【晚2.5分】
四脚亭 20:26:33 【晚3.5分】 慢行2
暖 暖 20:28:25 【晚3.5分】
八 堵 20:30:26到【晚3.5分】(1)
20:31:29开【晚2.5分】
七 堵 20:34:27 【晚2.0分】 慢行3
百 福 20:36:52 【晚1.3分】
五 堵 20:39:24 【晚1.0分】
20:40:40临停 被155次挡
20:40:59开
汐 止 20:43:00到【晚2.5分】(1A)
20:44:04开【晚2.0分】
汐 科 20:46:08 【晚2.3分】
南 港 20:49:47 【晚1.8分】
松 山 20:53:48到【晚1.8分】(1A)
20:54:55开【晚1.0分】
台 北 21:01:50到【晚0.8分】(3A)
21:05:12开【晚0.3分】
慢行路段：
1. 三貂岭站西主正线/K15+850=K16+120/限速40公里/喷泥换碴路线改善工程
2. 四脚亭=瑞芳间西正线/K4+850=K5+050/限速40公里/喷泥换碴及抽换PC枕工程
3. 七堵=百福间东正线/K6+600=K7+200/限速60公里/电车线断落为维行车安全指定慢行