[记录] 2014.09.13 604次 万 华→南 澳

楼主: tfhsb (TFB)   2014-09-21 16:51:21
乘车日期:103.09.13(六)
乘坐车次:604次莒光号
乘坐区间:万 华→南 澳
乘坐车厢:FPK10414
本务机:E409
牵引种别:E客甲B
乘坐座位(无座位请写站立地点):6车50号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过则为6车车灯或月台相对位置的时刻。
万 华 14:28:37到【早0.5分】(1)
14:30:25开【晚0.5分】
台 北 14:35:15到【晚0.3分】(4A)
14:38:42开【晚0.8分】
松 山 14:45:16到【晚0.3分】(2A)
14:47:20开【晚1.3分】
南 港 14:50:15 【晚1.3分】
汐 科 14:54:42 【晚1.3分】
汐 止 14:56:05到【晚0.5分】(2A)
14:57:19开【晚0.3分】
五 堵 14:59:35 【晚0.5分】
百 福 15:02:23 【晚1.0分】
七 堵 15:04:50 【晚0.8分】
八 堵 15:07:18到【晚0.3分】(2)
15:09:06开【晚1.0分】
暖 暖 15:11:25 【晚1.0分】
四脚亭 15:13:39 【晚1.3分】
瑞 芳 15:19:01到【晚1.5分】(2B)
15:20:36开【晚1.5分】
侯 硐 15:26:07到【晚1.0分】(1A)
15:27:00开【晚1.0分】
三貂岭 15:30:39 【晚0.8分】 慢行1
牡 丹 15:34:22 【晚0.8分】
双 溪 15:38:00到【晚1.0分】(1B)
15:38:46开【晚0.8分】
贡 寮 15:43:30 【晚0.5分】 慢行2
福 隆 15:46:38到【早0.3分】(1A)
15:48:20开【晚0.3分】
石 城 15:53:11 【晚0.3分】
大 里 15:55:03 【准 点】
大 溪 15:58:18 【早0.3分】
龟 山 16:01:31 【早0.5分】
外 澳 16:04:01 【早0.5分】
头 城 16:06:53到【早0.5分】(1)
16:09:20开【晚0.3分】
顶 埔 16:12:24 【晚0.5分】
礁 溪 16:16:16到【晚0.3分】(2B) 待避432次(16:19:31通过)
16:22:48开【晚0.8分】
四 城 16:27:42 【晚0.3分】
宜 兰 16:30:54到【准 点】(2A)
16:33:26开【晚0.5分】
二 结 16:38:37 【晚0.5分】
中 里 16:39:28 【晚0.8分】
罗 东 16:41:11到【早0.3分】(2A)
16:43:26开【晚0.5分】
冬 山 16:49:05到【晚0.5分】(1B)
16:49:54开【准 点】
新 马 16:54:29 【准 点】
苏澳新 16:56:26到【早0.5分】(2B) 待避236次(17:01:58通过)
17:04:15开【晚0.3分】
永 乐 17:10:59 【晚0.5分】
东 澳 17:15:49到【晚0.8分】(1B) 慢行3
17:16:46开【晚0.8分】
南 澳 17:24:25到【晚1.5分】(2A)
17:25:45开【晚1.8分】
慢行路段:
1.三貂岭站东主正线/K15+850=K16+070/限速40公里/喷泥换碴路线改善工程
2.双溪=贡寮间东正线/K26+800=K27+100/限速90公里/路线线形保修致轨道方向保修指定
慢行
3.东澳站东主正线/K10+600=K11+500/限速40公里/路线改善喷泥换碴工程

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