乘车日期：2014/7/14
乘坐车次： 611次　莒光号
行驶区间：台 东→花 莲
乘坐区间：玉 里→花 莲
乘坐车厢：DR2803
列车编组：(逆行端)40DR2808－40DR2854－40DR2817－
40DR2803－40DR2852－40DR2814(顺行端)
列车吨数：6*40=240吨
牵引种别：DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 4 车 14 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
玉 里 19:38:09开(晚0.3分) (2A)
三 民 :47:41 (早1.3分) Ｘ4202次，停靠于2B侧
舞 鹤 :51:14 (早2.8分)
瑞 穗 :56:03到(早3.0分) (2B) Ｘ604次，进2A侧(20:00:11到)
20:00:45开(早0.3分)
富 源 :09:46到(早1.8分) (2A)
:12:06开(早0.5分)
大 富 :15:45 (早1.3分)
光 复 :21:50到(早3.3分) (2B)
:27:04开(准 点)
行驶西正线
万 荣 :33:52到(早0.8分) (2A)
:35:56开(准 点)
凤 林 :41:33到(早1.5分) (2A)
:50:41开(早0.3分)
南 平 :56:47停 (1B) Ｘ240次，慢速通过
:57:30开(晚1.0分) 临时停车办理交会，不办客
丰 田 21:05:40到(晚2.3分) (2A)
:06:22开(晚1.3分)
寿 丰 :10:04到(准 点) (1B) Ｘ244次(21:19:24通)
:19:53开(晚5.5分)
平 和 :23:24 (晚6.0分)
志 学 :25:52到(晚5.3分) (1A)
:27:09开(晚5.8分)
吉 安 :36:44到(晚4.3分) (2A)
:37:52开(晚3.8分)
花 莲 :43:13到(晚3.3分) (1) Ｘ246次，停靠于2B侧
255次于2A侧待开
乘后心得：
本日因654次机车故障，由花莲特开一列2800按原654时刻行驶，而接续的运用611次也使用
这组柴联车行驶，也造成了使用学生版TR PASS变相搭乘自强号的情况XD。
DMU速来跑柴头的排点可说是绰绰有余，许多站都提早许多时间到达，然寿丰等待交会误点
的244次后便万劫不复，最后花莲以误点3分作收。