2014年06月02日 苹果日报 公民之声（李璟泓）

念中兴大学时，我就很喜欢到大雪山赏鸟、观察生态，大雪山是很多野生动物如台湾黑熊
的栖地，也是国际赏鸟圣地。国际鸟盟就把大雪山定为野鸟重要栖地，目前有145种鸟，
特有种22种，特亚种52种，保育类48种。
我带外国人赏鸟，一定去大雪山。所以当台中市政府打算盖从大雪山到谷关的雪谷缆车时
，我一直很关心，担心缆车毁了大雪山。政府盖缆车只告诉你好的。他说，盖缆车可以促
进观光，1年有60万人进来，能赚4亿，但没告诉你，盖缆车风险在哪？
塔柱接近崩塌地
一群关心缆车的脸友，找出很多政府不说的资讯。譬如定位雪谷缆车塔柱，就会发现有两
个塔柱位处落石崩塌地，同时也接近稍来溪断层跟谷关逆断层；而有两个塔柱位置接近稍
来溪的向源侵蚀，也就是当溪水不断往下流，侵蚀会往上延伸，导致上游岩层崩坍。台中
市政府竟选在这种地方做缆车。
缆车附近的稍来溪跟鞍马溪也都被列为土石流危险溪流，每年台风、梅雨季雨量都是名列
前茅，多次超过800毫米，有时甚至超过1000毫米。
要在土石崩塌地盖缆车，唯一办法是铺水泥，山就像海绵，下雨时有森林及泥土吸收雨水
，但未来开发如果用水泥防止岩层坍塌，下大雨时，所有水往下冲，溪下游是谷关市区，
等于谷关要承受所有的豪雨水量。
谷关附近也是土石流潜势区，如果发生土石流，谷关会被埋起来。谷关人也清楚，只要台
风来就没客人，而且要撤离。要在这盖缆车，是把游客性命当赌注。
此外打雷，缆车就要停驶，这边是高雷击区，落雷1年达628次，频率跟猫空缆车差不多。
猫缆还有接驳车送游客下山，大雪山离谷关这么远，接驳很困难，路又只有一条，风险很
大。
再以环境承载量看，大雪山森林游乐区并无法承受每天超过2000名游客量，因大雪山山庄
目前的污废水处理系统只能承载2200人。
可是缆车1小时就有960人进来，营运7小时就来6000多人，多出的污废水跟大便，就排到
稍来溪，再到大甲溪，而大甲溪是大台中地区的饮用水水源。财团赚钱，人民喝废水。
政府也没告诉你，大雪山跟谷关的旅馆要BOT给财团，财团早已在谷关圈地，台中市府也
要林务局释出大雪山土地给财团盖饭店。就像日月潭缆车，私人财团透过公共缆车，将客
人送进他的饭店，是财团赚钱，可缆车亏损却是国家亏，财团也把台湾自然环境当私人财
产。
盼政府守住立场
人民有权在资讯完整的情况下选择yes或no，可是政府只告诉你可以说yes的资讯，当我们
说no时，很多时候灾害已经发生了。谷关居民一直听政府说，盖缆车，游客进来，就可以
赚钱，可是财团自己有饭店，当地小吃跟社区居民永远只吃到面包屑。就像南投的天空之
桥刚开始也说的很好听，现在游客量已相当低了。
市府预定盖缆车的这片森林如一道绿色长城，可以吸收大量雨水，挡住灾害，保护都市，
盼林务局守住立场，不能解编，否则会是台湾的灾难。
记者陈玉梅采访整理 生态观察者
延伸阅读 #1JjE6pON (PublicIssue) [爆卦] 恳请 关注台中【雪谷缆车!】全台疯缆车
7/15此案将送入台中市政府自办的环评
(环评根本还没开始 观光局就拟定9月招商 完全视环评如粪土(美丽湾翻版!!!))
若行有余力 来参加7/13(日)在台中反雪谷缆车的游行吧!!!
https://www.facebook.com/events/772323109487022/

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应该把这篇跟你上面PO的那篇接在一起 不然隔一页了

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我那天有听环保律师柯韶臻讲，台中很多都很扯

高调

台湾人真的到死也不知死因为何…

但真的有那么多人了解吗?很多都只看到$$就不顾一切了

感觉老胡选情不妙 最近努力丢下一堆烂摊子..

台中人泪推

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台湾人的短视近利完全体现在这些开发上.....

高调

真的很短视近利～反正捞完台湾就快要被并吞了~捞＄不能等~

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