原文：CYCLE WORLD
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运动视界好读版：
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APRILIA在瓦伦西亚的IRTA测试报告
Aprilia官方媒体公告：
随着在瓦伦西亚为期三天的测试，Aprilia在MotoGP的冒险揭开了序幕．Aprilia在
Ricardo Tormo赛道展开测试，这实际上代表了偕同在MotoGP级距管理意大利赛车的
Gresini车队的2015年赛季体验．
Melandri和Bautista首度跨上Aprilia的MotoGP赛车，同时也有两个可分配使用的全新气
动阀门引擎．全新的引擎需要配置，特别是电子系统管理方面，然后产生给两位车手的新
赛车．在参加WSBK赛事四年之后，Melandri有关于再次适应Bridgestone轮胎和碳纤维碟
盘的额外问题．因此他首次测试的目标是建立经验，跑很多圈数并且尽可能收集大量数据
．然而，在赛车和动力装置方面有正面的征兆，特别是在潜能方面－以及从而研发上的可
能性．
最初只由测试车手Alex Hofmann在礼拜一负责下去跑的工作计画在中途因不佳的天气状况
发生变化．因此在礼拜一下午Melandri和Bautista两人马上在赛道上跑，即使只有短短几
圈．这个举动被证明为一个极佳的决定，因为第二天由于持续降雨使得赛道持续湿滑．而
在各种情况中这些并非阻止两位Aprilia车手跑共计73圈（Melandri跑了24圈，而
Bautista跑了49圈）的条件．
礼拜三的状况毫无疑问的更好．车手们从上午晚些时候开始在赛道上跑，然后持续测试直
到下午五点．Bautista的68圈以及Melandri的56圈是最后证实完成的圈数．
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Marco Melandri：
“我们使用全新的赛车进行处女航－多么棒的体验啊！对我来说我必须适应一些和WSBK赛
季用胎非常不同的轮胎．这就是为什么跑很多圈数并且累积资料跟对赛车上的感觉是非常
重要的．从这个角度来看我很满意因为我开始揣摩出哪里以需要更改及如何进行更改．这
台车和我过去在WSBK骑过的Aprilia赛车不同，但是‘体质良好’而且对于改善的回馈很
棒．有许多工作要做而且下次在Jerez的测试将会非常重要．之后我们将会开始对我们的
潜力有清楚的想法．”
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Alvaro Bautista：
“这是个令人惊讶而且非常正向的测试！昨天在溼地上我开始能够熟悉赛车，而且了解它
应该如何骑乘．每次我骑上赛车我感到越来越舒适．今天我能够在干地上推进个几圈，但
是目标基本上是一样的：跑个几公里然后慢慢持续了解赛车．虽然我们很明显地了解到仍
然有很多工作要做，但是结果是正向的．引擎需要改善，但是在这个月月底我们已经要在
Jerez测试新的气动阀门引擎．至于车架部分，我们没有在悬吊设定和几何上做任何更动
．我们将在Jerez的下一个测试环节中开始对此着手进行之．我很快地对于车队和赛车感
到安心.．我们一起共事而且他们了解我的指示．我想我们将能够一起将事情做好．”
Romano Albesiano，Aprilia赛事经理：
“我们对首次测试感到满意．对我们来说这是一个伴随所有人们预料的未知因素的真正处
女秀，但是在这三天的结尾，我们可以有信心的展望未来的研发步骤．新赛车马上被证明
有非常好的均衡，而且Hofmann对我们在礼拜五测试的气动阀门引擎top shelf表现和骑乘
性能印象深刻．Alvaro证实了我们的预期，很快地展现出对赛车的感觉以及对纤细微调工
作的绝佳倾向．即使事实上当天我们只用了2014年式的引擎，Alvaro显示在板上的时间是
正向的．Marco同样在对他来说很新的赛车上建立了经验，然后他在Bridgestone轮胎上开
始了他的学徒身分，轮胎有极高的表现但是也和他原先已习惯的WSBK轮胎非常的不同．现
在所剩下的事就是回到Noale着手分析已收集的数据，以准备之后我们将在Jerez进行下个
测试的研发事宜．”
Fausto Gresini：
“这些测试代表车手、车队和Aprilia工作人员之间最初的接触．这是个给予我们一些鼓
舞征兆而且发生在极大热情氛围之中的重大事件．我们都非常清楚我们有很多工作要做，
但是我们兴奋的去做并且改善．在昨天被下雨所限制之后，今天我们能够收集对如何进一
步进行的最有价值数据．现在我们将等待也将是同等重要的Jerez测试，因为这将是在冬
季停歇期之前最后的测试．在任何情况下对于我们在各部份的第一步最重要的事，毫无疑
问的是我们做了正确的事．我非常满意．”