原文来源：Crash Net
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运动视界好读版：
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Marco Melandri承认他和他的Aprilia在MotoGP的新车队落后于他们参与2015年赛季的预
定计画之后，而且在设定未来一年的目标之前，他需要更多时间在赛车上．
从在整个2014年赛季获得年度积分排名第四的Aprilia厂队WSBK计画回归MotoGP，32岁车
手在礼拜二的潮湿时期中跑了24圈之前在礼拜一试验性的透过其步调骑了他的新赛车．
“状况还可以．”Melandri在礼拜二下午表示．“一开始很肯定的骑乘风格有很大的不同
，即使在溼地上亦然．轮胎给予你更多的支持，所以用以转向的煞车变得比较容易．我在
后胎上显得有点挣扎，但是之后我在车上做了些改变，然后感觉有变好，所以我很高兴．
”
“我认为轮胎带来的差异比车架要大．车架有点不一样，但是在此时没有那么多的不同．
轮胎带给你非常不同的感受．我感觉赛车在骑乘于溼地上时更加稳定，在一定程度上需要
时间来取得进步．”
在2005年于MotoGP级别赛事中以第二名坐收的Melandri相信在评估他2015年的目标之前，
他需要花更多时间在赛车上．他认为在11月底预定计画于Jerez的测试将可以进一步了解
赛车．
“我认为这言之过早．我们需要等待一些时间在干地上测试．我们在Jerez有一些日子（
测试），所以我们之后将可以了解这台车．我们知道我们已经晚了，这是可以肯定的，但
是你永远不会知道会发生什么事．”
“我们在此时修改油箱．我们将得到一个新的，较小的油箱．车架将会变得比较小，而且
引擎来自于WSBK的引擎．有些东西我们无法变得比较小．新引擎将会出现，但是到2015年
为止我们无法把它生出来．”
和新队友Alvaro Bautista一样，Melandri并未测试Aprilia的气动阀门引擎，但是对于电
子系统组件很满意．
我不认为WSBK等级会太糟糕．明年我们将拥有Aprilia的软件，我想我们有一些策略让工
作相当顺利．我们必须做出一些改变．我们有一些想法，而且我们非常有信心．
当被问到为什么Aprilia与他合约的正式声明这么晚才公布，他说，“（被做出来的
MotoGP决择）是一起的．我们大家都讨论合作将进行的不同方式，然后这是我们共同做出
来的决定．”