[情报] 2024/12月桃园机场捷运进出站比较

楼主: karta057652 (ej03xu3)   2025-01-22 11:29:33
1. 标题:2024/12月桃园机场捷运进出站比较
2. 来源:桃园捷运官方网站
3. 网址:https://reurl.cc/jWyKrn
4. 内文: 资料日期:2024/12 (发布日期:2025/01/22)
原始进站和出站人次请参考官网公告
桃园机场捷运113年12月各站进出旅运量
113年12月 113年11月 本月 112年12月 本月较
日平均 日平均 较上月 日平均 去年同期
进出量 进出量 增减 进出量 增减
名次  车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
───────────────────────────────────
8 A1 台北车站 62,367 59,974 +3.99 50,924 +22.47
4 A2 三重 11,348 11,307 +0.36 8,721 +30.12
19 A3 新北产业园区 15,221 13,887 +9.60 14,235 +6.92
10 A4 新庄副都心 6,904 6,641 +3.96 5,771 +19.63
5 A5 泰山 5,143 4,980 +3.27 4,004 +28.44
12 A6 泰山贵和 5,775 5,679 +1.69 4,956 +16.52
11 A7 体育大学 12,805 13,021 -1.65 10,832 +18.21
14 A8 长庚医院 21,344 20,659 +3.31 18,474 +15.53
7 A9 林口 14,219 14,250 -0.21 11,387 +24.87
6 A10 山鼻 6,369 6,124 +4.00 4,984 +27.78
17 A11 坑口 2,408 2,325 +3.56 2,147 +12.15
15 A12 机场第一航厦 24,232 22,754 +6.49 21,367 +13.40
13 A13 机场第二航厦 21,323 21,416 -0.43 18,363 +16.11
20 A14a 机场旅馆 2,692 2,628 +2.43 2,643 +1.85
9 A15 大园 4,479 4,323 +3.60 3,732 +20.01
22 A16 横山 731 717 +1.95 788 -7.23
21 A17 领航 2,854 2,797 +2.03 2,851 +0.10
16 A18 高铁桃园站 22,957 21,910 +4.77 20,340 +12.86
1 A19 桃园体育园区 5,232 4,622 +13.19 2,956 +76.99
2 A20 兴南 550 478 +15.06 408 +34.80
18 A21 环北 4,618 4,404 +4.85 4,285 +7.77
3 A22 老街溪 7,817 7,159 +9.19 5,821 +34.28
作者: thecynic (Pipe Dreamer)   2025-01-22 12:11:00
全线运量跟去年运量是不是打反了
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2025-01-22 12:39:00
推 多搭乘大众运输
楼主: karta057652 (ej03xu3)   2025-01-22 12:54:00
感谢 已更正
作者: agh386690 (tong)   2025-01-22 13:00:00
台北车站破六万了,以前刚通车收费记得才两万多落差真大
作者: just3389754 (冈冈就酱)   2025-01-22 13:04:00
TPASS对机捷的运量帮助真的显而易见
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-22 13:07:00
真的喷烂,所以我说那个新车呢?A3也是环状线通车后有回来一些 期待今年的表现
作者: a50109 (a50109)   2025-01-22 14:01:00
什么时候会有新车的进度
作者: liweihau (lee)   2025-01-22 14:18:00
所以那个新车呢 尖峰时间车厢挤成什么德性 官员们要不要来看一下
作者: hn9480412 (ilinker)   2025-01-22 14:52:00
之前不就讲过了卡在号志系统折旧年限
作者: liweihau (lee)   2025-01-22 15:08:00
这我知道啊 问题是现在有想到解决方案了吗?还是继续摆着没有进度呢:))))))过几年三航厦开始营运后 机场客又要再增加了 车厢又要更塞囉:)))
作者: SHR4587 (SHR4587)   2025-01-22 19:44:00
这班距当初只建四节总感觉不太够用?
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-22 21:20:00
当初也不是只规划15分一班
作者: Stan6003 (巨猩)   2025-01-22 22:16:00
http://i.imgur.com/ht7StMx.jpg我觉得要先处理直达车车厢容量的问题啦买车还要等号志重制搞不好会跟第三航厦差不多时间好现在搞得坐又不舒服站也没空间啊对了这是理论数据,丸红弄得很烙赛板友应该也知道实际上现在的号志能做到多密可能需要有人通灵
作者: coffeemilk (雷克)   2025-01-22 22:31:00
直普班距3好梦幻喔啊看错了哈哈哈
作者: hortl233 (hinet.net)   2025-01-22 22:50:00
就讲新车没办法买了还在新车等中央补助一次性全换才可行,估计要240-360亿左右
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-22 23:08:00
第三航厦至少有在动 我是不认为第三航厦好了信号系统就会舍得重置就是
作者: Stan6003 (巨猩)   2025-01-22 23:40:00
设不舍得的要开铁道局要不要收自己前身留的烂摊子囉
作者: liweihau (lee)   2025-01-23 07:16:00
好哦 那就这样继续塞塞塞:))机场旅客望着满满的车厢上不了车时,也不要哀怨哦:))
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-23 08:37:00
或者该讲的精准点,要不要收前朝遗留下来的烂锅了
作者: Stan6003 (巨猩)   2025-01-23 09:22:00
这要追到开ME01标那个时候,应该不只是前朝而已查了一下应该是民国…98年
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-23 09:46:00
对阿 我就是在说那个前朝 不要怀疑
作者: torrid (圖瑞德)   2025-01-23 13:17:00
真的 都没新车消息 被尖峰时段人潮塞爆有感
作者: mtc5566 (56不难过)   2025-01-23 17:17:00
还好当初是买日本车耐操勒 当初如果买欧车韩车 现在还得扣掉趴窝的车

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com