北环段新店芦洲将“一车到底” 班距减至3分半! 全国首座地下机厂结合公园
侯友宜: 北机厂进度超前
发布日期 2025/01/21
单位 新北市政府捷运工程局
【新北市讯】新北捷运六线齐发努力打造捷运路网,环状线南北环段去(2024)年全数决标
,其中最早开工的北环段CF680C区段标,目前工程进度已达25.82%,进度超前6.63%。新
北市长侯友宜非常重视北环段进度,今(21)日前往国内首座结合公园的地下化捷运机厂,
视察地下开挖及结构状况,也特别在农历年前慰劳辛劳的工程人员,强调双北市共同努力
,拼2031年捷运能一车到底从新店直达芦洲。
新北市长侯友宜说明,环状线北环段是中运量地下化捷运系统,全长14.93公里,路线自
新北产业园区站起经过新庄、五股、芦洲、三重进入台北市,新北市境内捷运路线长7.3
公里,设置6座车站及1座机厂,北环段新北境内可3线转乘,分别为新北产业园区站(Y19)
转乘机场捷运、Y21站串联新芦线徐汇中学站、Y22站转乘规划中的五泰轻轨F01站,强化
捷运路网的完整性与便利性。
市长侯友宜进一步说明,北环段的北机厂位于新北市三重区集贤环保公园,是首座公园下
方具备完整功能的地下捷运机厂,占地约3.47公顷,设有维修工厂、土木轨道厂、洗车厂
、主变电站及行控中心等设施,开挖深度最深达22.32公尺、约7层楼高,目前施作侧墙结
构支撑、连续壁施作与开挖,进度超前6.63%,北机厂土木结构预计2029年完工后,接续
交由机电系统进场施作,而地面将有全新的环保景观公园供市民使用。
侯市长指出,南北环机电标已于2021年开工,包含新北环状线与南北环的系统更新整合工
作、列车设备更新等,未来南北环通车后将再增加29辆列车,共有46辆列车服务双北市民
,2031年新店到芦洲将能一车到底,班距也会从目前的5分半缩短至3分半,大幅减少市民
等车时间。
新北捷运工程局长李政安表示,环状线北环段新北市境内已全面动工,共分三标CF680A、
CF680B及CF680C,五股芦洲段CF680A及芦洲三重段CF680B分别于2023年10月和3月开工,
目前正在施作连续壁;而最早在2022年开工的北机厂CF680C区段标,除了进度超前外,也
预留与五股泰山轻轨衔接,将成为交通枢纽。
资料详洽:新北市政府捷运工程局捷一所主任 洪国智
电话:(02)2243-9310分机311
新闻发言人:新北市政府捷运工程局副局长 郑智铭
电话:(02)2285-2086分机1002
新闻联络人:新北市政府捷运工程局 陈仪蓉
电话:(02)2285-2086分机1010
原始网址 https://www.dorts.ntpc.gov.tw/news/indexInfo/apVdMaendKRw
短网址 https://reurl.cc/vp4Qpk
北环段机厂空拍鸟瞰图
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CF680C标地下机厂钢筋绑扎作业
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环状线北机厂进行混凝土浇置作业
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北机厂完工后有全新景观公园
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