高架单轨捷运蓝延线串联市区到高铁
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衔接第一期蓝线 路网扩至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城
〔记者王姝琇／台南报导〕
台南捷运蓝线延伸线（简称蓝延线）完成综合规划期末成果，路线长度逾十五公里，将设
置十五座车站及一座机厂。市府将在仁德区、关庙区、归仁区举办三场公听会，听取地方
意见，完善可行性研究内容，再提报中央审议争取核定。
交通局局长王铭德表示，捷运蓝延线采与蓝线、深绿线相同的高架单轨系统，全线长度十
五．○九公里，一共设置十五座车站及一座机厂，路线衔接第一期蓝线，将捷运服务范围
从市区推展至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
完成综合规划 将办公听会蒐集民意
其中营运规划关庙线由蓝线B○一站（大桥）往返蓝延线BK○八站（关庙国中），高铁线
由蓝延线BK○一站（家乐福）往返BH○七站（沙仑绿能科学城），可提供南关线居民通学
、通勤及高铁乘客往返市区的运输服务。
交通局将在十一月廿九日及十二月三、四日分别于仁德仁义里活动中心、关庙山西宫会议
室及归仁归仁里活动中心召开三场综合规划公听会，欢迎民众踊跃参加表达意见，交通局
将纳评估检讨规划成果，再提报中央争取核定。
与深绿线构成台南科技业十字路网
市长黄伟哲表示，蓝延线和蓝线是密不可分，更是串联府城、沙仑的重要路线，而且蓝延
线及规划中的深绿线将构成台南科技产业的十字路网，对南市未来发展影响相当深远，蓝
延线可行性研究已提报交通部转行政院审议，市府同步启动综合规划作业并完成期末成果
，公听会收集民意盼让计画能符合地方发展及市民期待。
南捷规划六条，其中第一期蓝线（大桥站至文化中心站、仁德转运站）已在设计阶段；第
一期蓝线延伸线（仁德转运站至关庙国中站、高铁台南站）可行性研究报告送行政院核定
中，并完成综合规划期末成果；深绿线（蓝延线BH○一站至南科、善化站）完成可行性研
究报告成果、绿线（平实转运站至台南地方法院站）办理可行性研究修正作业、红线（大
林站至嘉南药理大学站）可行性研究送交通部审查中，同时启动综合规划作业；黄线（南
起南区行经中西、安平、安南区北至新市）启动可行性研究。
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