楼主:
hoyunxian (WildDagger)
2024-11-19 16:09:02出处联合报
https://udn.com/news/story/7323/8370308
通车最后一哩路 侯友宜视察环状线：年底复驶
2024-11-19 15:41 联合报／ 记者 叶德正／新北即时报导
通车就差最后一步！新北环状线0403地震受创，修缮迄今。新北市长侯友宜今天到中原站
视察修复慰劳施工团队时指出，目前已完成6跨简支梁复位，3跨连续梁预计明天一次到位
完工，再20几天完成机电工程与轨道工程后，就能交由新北捷运公司测试，确认运转安全
无虞“年底复驶”。
侯友宜今天到环状线中原站视察表示，环状线灾损是台湾捷运史上首次案例，本次复原工
程总计9跨钢箱梁需复位，包含6跨简支梁及3跨连续梁，第六跨简支梁提前在10月23日复
位完成。
侯友宜说，除6跨简支梁复位，至今也已更换1020片轨道基钣、将900公尺长的轨道复原，
此外还有供电、通讯及号志缆线已卸除，水环缆线已完成80%更新，将提早6个月，目标在
年底全线复驶营运。
侯友宜说，接下来3跨位移连续梁位于员山路及中正路交通要道，施工困难度极高，3跨连
续梁长达110公尺、重达1200公吨，需同时顶升风险高，修复过程除用精密设备同时监控
顶升升状况，还使用具预警功能的同步位移控制器以连动方式施作，3跨连续梁即将一次
复位，预计明天就能完成。
新北捷运局长李政安指出，钢箱梁于全数复位完成后，全面更换为新优化的盘式支承设
施、增设永久防落桥及抗拉拔装置为第二道防线，双重保护机制下确保六级强震来袭不再
有位移，正同步进行轨道、伸缩缝、隔音墙与电力通讯线路恢复工作，最后再全路段机电
系统整合测试及电联车试运转。
捷运局强调，本次环状线复原工程历经夏季酷热及钢梁狭窄空间、午后雷雨、秋季连绵阴
雨天气，以及3次台风影响5天以上，施工团队仍努力不懈克服困难，投入后确定可以缩短
6个月，在确认运转安全无虞下力拼年底复驶。
捷运局指出，环状线复原工程经费目前包含土建、轨道、机电、设计监造、设计审查、第
三方公正单位、间接及保险，合计约11.93亿。
各界关心责任归属，侯友宜说，目前正由专家第三方公正单位鉴定中，结果预计明年第一
季能够出来，只要鉴定责任归属清楚以后，该负责任单位绝对全力追讨“一毛钱都不放
过”。
新北市议员张嘉玲指出，早在9月“灾害调查分析与原因探讨初步报告”已送至新北捷运
局、台北捷运局审查，却迟迟仍未完成审查，她认为既然已有初步结果出来，就应该先告
诉大家责任归属，不该等这么久。
作者:
QBian (小妹ＱＢ子)
2023-02-13 15:33:00妳们为何要在雪串放火呢
ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ
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作者:
npc776 (二次元居民)
2023-02-13 15:34:00ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ
作者:
liuned (小道)
2023-02-13 15:36:00因为原PO手快冻僵了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-11-19 16:22:00铁路运输的量能不是公路能比的
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-11-19 17:52:00算是提前吧，本来都预估要农历年后
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-19 18:32:00来了所以到底有没有要究责？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-19 18:56:00给楼上 我们的政府hen有钱阿
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2024-11-19 19:47:00因为那桥太大太重，又在人一堆的地方。没现成机具用会很慢
刚刚看到别的媒体有明确时间，yahoo即时新闻写12/10测试，12/31通车
所以修复的钱是要向中华工程求偿 还是要默默拿人民纳税人缴钱自己吞下去？我希望是前者。
后续应该会有法律诉讼，中华工程不是之前就被采访说他们不赔什么的，不知道是不是这样所以感觉调查报告好像比想像中更久的？
不只是把桥推回去而已，我记得有些零件是被拆解后整组换新，这次修复还有加上新的防震设备（什么防落桥）
作者: also500 (查理) 2024-11-19 20:55:00
等超久......
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-11-19 21:11:00断了很有感啊，地震前都是从景安坐去板桥换板南线到永宁，没了环状线都要多花10分钟，从莺歌那边坐火车回来也要多坐到台北才能换红线回家
作者:
robotcl (停停)
2024-11-19 22:28:00要去剪彩吗
因为修都要封路修，所以时间才久，那里车流大不可能一直封路修
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-19 23:18:00剪彩XDD 好靠北
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-11-20 00:34:00每次看新北捷的脸书专页都会看到网友质疑“为什么淡水线文湖线机场线没事，就环状线位移了？”，我不懂土木，只大概知道是叠式轨道桥工法不一样，有没有懂土木的大神能深入浅出地讲解一下？
鉴定报告出来看是谁的锅再向那个人追偿啊，又不是现在先付钱修以后就不能讨钱了==
当然是先付钱先修 但就担心未来求偿受阻 希望中华工程不会两手一摊说没钱
作者:
kaminomi (shiroutorin)
2024-11-20 02:51:00先究责 我看 还要好几年才能通
作者:
ccl007 (.......)
2024-11-20 11:39:00本周最佳推文 有笑有推 剪彩plus
这跟运安会无关啊，今天如果是地震途中列车出轨 运安会就会查了
作者: Miamiwadeong 2024-11-20 22:36:00
笑死 丧事喜办
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-11-21 15:28:00西门每个上班日早上都挤爆呀
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2024-11-21 23:47:00
也不用上班日 西门站假日也是挤爆的 而且离峰时也不太离峰
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2024-11-22 00:15:00西门站那边塞了台铁高铁隧道，原本台铁还可能设站，捷运的站体很窄但又是平行转乘站，人流超大站体又小，日常挤爆。
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2024-11-22 02:48:00说推回去就好的，真的只有推回去你真的敢搭？
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2024-11-30 09:18:00中华工程以前是国营公司的时候应该早就赔钱了事，现在：门都没有…民营后好棒喔XD