淡海轻轨变快 全程来回行驶缩短2分钟
2024/11/15 13:06（11/15 14:11 更新）
新北市政府捷运工程局表示，淡海轻轨淡金北新站到新市一路站15日起站间速限从时速10
公里增快到60公里，全程来回行驶时间缩短2分钟。图为淡海轻轨列车准备进站。中央社
记者高华谦摄 113年11月15日
（中央社记者高华谦新北15日电）
新北市政府捷运工程局说，淡海轻轨淡金北新站到新市一路站今天起站间速限从时速10公
里增快到60公里，全程来回行驶时间缩短2分钟。
捷运局长李政安说，淡金北新站到新市一路站间配合降级运转调度需求，并考量降级需求
发生机率较低，采手动转辙器，但受限转辙器型式，时速只能限制10公里。
捷运局说，由于评估站间时速过慢，经寻求学界技术支援，6月29日完成国产化号志应答
器等软硬件调整，解除原本速限10公里限制，另考量安全，加装道岔锁固装置，10月下旬
完成列车行驶动态测试，今天起逐步提升时速到60公里速限，新北大众捷运股份有限公司
也将调整时刻表，持续检讨优化轻轨速限。
（编辑：李明宗）1131115
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202411150133.aspx
推中央社好新闻也推提速，希望这样产官学合作的产品可以全面应用在淡海与安坑轻轨上高雄轻轨也应该要一起用
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-11-17 11:17:00昨天去搭，还没提速，一样10kph通过所谓“逐步”提升，不晓得要多久才会上60？
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-11-17 11:46:00有没有可能是驾驶员还没更新训练完成 所以到那个路段还是照以前的方式开
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-17 11:48:00笑死 设备更新完提速还慢慢来哦 高轻别学了 这间还不成气候
作者:
ys45689 (每天早睡)
2024-11-17 12:31:00实际上看网络留言还是一堆人在骂，还是让这些人去慢慢塞车好了
作者:
gigihh 2024-11-17 15:34:00高雄轻轨速度太慢不是设备问题，而淡海轻轨这问题是当初用的设备有问题所造成，两者改善方式完全不同，高雄的问题是如何降低汽机车驾驶违规率
作者:
gigihh 2024-11-17 17:37:00改号志的速度码不难吧！可能明天就启用了
作者: willy1215 (还未下船) 2024-11-17 17:50:00
厂商：钱钱拿出来
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-11-17 19:01:00台湾的轨道运输速度真的好慢
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2024-11-17 21:33:00政府就把使用大众运输的人当成死忠的啊 转乘接口烂 车速慢 满脑子把大家当乞丐用便宜的月票就以为有人会用殊不知大家最在意的是通勤时间啊
作者: ferlee (喔耶) 2024-11-17 22:58:00
今天搭还是一样10kph
所以算是提早放新闻意思吗？先弄好硬件后先测试跑，然后先放新闻这样？后续还要改软件（号志）上的速度这样？ok 没事，零号出口那有网友说明，反正就是要逐步提升就是
这样我会想去搭淡海轻轨 观察素肚的变化 莫非这是新北捷运公司提升运量的小撇步（x
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2024-11-18 14:47:00一开始搞不定，结果还是要多花钱处理这种事情，笑死
作者: Xukzion 2024-11-18 15:26:00
高雄的在大顺路那边还蛮快的啊xD跟西环比起来虽然整体而言还是走走停停很阿杂
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-18 15:45:00新北捷就是这样阿不意外 车可以慢慢跑没关系但新闻版面一定要跑在最前线