桃捷绿线G18至G19动工 轨道横跨国道2号难度高
https://udn.com/news/story/7324/8361084
2024-11-14 22:48 联合报／记者陈俊智／桃园即时报导
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桃园捷运绿线工程如火如荼进行中，G18、G19二座高架车站间的GC04B标案今动土，全长1.3公里的高架轨道，将跨越国道2号与机捷A16横山站交会，绵密大众运输路网。
桃园市长张善政今出席GC04B标开工动土典礼暨机关采购廉政平台启动仪式。他表示，GC04B标位在桃园航空城计画内，路线不仅贯穿整个航空城发展核心，更是航空城重要的联外交通路网，开工动土别具意义，绿线整体工程的重要里程碑，期勉如期如质完工。
捷工局表示，捷运绿线GC04B标全长约1.3公里，总经费约58.3亿元，包括2座高架车站（G18-G19）及跨越国道2号特殊桥1座，工程起点从埔心溪与G18站衔接段沿航空城计画道路至机场捷运A16横山站交会转乘，机电系统属原绿线主线施工范围。
另考量跨高速公路工程因位置特殊且吊装空间有限，施工团队在不影响国道交通安全的前提下，将面临许多技术挑战，事前除进行严谨的施工规画与模拟，也透过优化施工顺序及界面整合，确保整体工程能高效率推进。
捷工局也表示，桃园捷运绿线自107年起分阶段推动施工，克服高架及地下隧道等许多工程挑战，至今已取得多项重大进展，包括高架段全数合龙、北段地下段传统圆隧道全数贯通，以及北机厂主结构上梁与送电完成，预计今年底首列车即将来台，明年将开始上轨道测试，目标2026年通车至机场捷运坑口站。
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桃园捷运绿线GC04B标今动土，轨道将横跨国道2号，工程难度不小。图／桃园市政府提供
注：该计画道路已命名“群英大道”。
G19航青路口 G18埔心一路口 G17福康路口 G16富泰路口
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-15 03:18:00说到xx大道 我特别好奇台中市把“台湾大道”取走了，其他县市还能再取叫台湾大道吗？
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2024-11-15 10:27:00有说啊，跨国道2号是难事(因为你不能在国道上架围篱)
作者: sweizhe 2024-11-15 10:55:00
三莺线也是，跨国三(2次)，国二(1次)，台铁(2次)，大汉溪三峡河大大小小支流(5次)
作者: keita2277 2024-11-15 13:31:00
台中市民大道：有影响吗？
航空城支线（及群英大道）也大多在05/23跑道原址
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-11-15 15:56:00只是希望这个路名不要再看到了XD
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2024-11-15 21:58:00三莺有跨国二？请问在那个地方？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-11-15 22:05:00延伸八德段吧
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-11-15 22:24:00顶多变成桃园台湾大道
作者:
azcooper (cooper)
2024-11-16 12:50:00崇德路崇德街取名成航空城大道不香吗
之前不是有跨过高铁吗？高铁都跨了为何国道是难事？在台湾的铁公路里面，国道早就被跨无数次了但是能从高铁上面过去的，桃捷绿线可是少数有办到的
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-11-16 14:44:00推u大，跨高铁的确算经典的实务案例
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-11-16 14:53:00下一个跨越高铁就台中橘线,十几年后发生。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-11-16 15:29:00恕个人驽钝 桃绿跨高铁的特殊之处在于??
特殊之处.....跨高铁施工要很小心不能有掉落物掉下去吗？但其实跨国道还是跨台铁也是意思吧，如果更宏观来说，在任何道路上施工高架应该也不能有缺失东西掉下去
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-11-18 12:56:00跨越高铁的地方要求很多，如限制净高13公尺以上，落墩离轨道5公尺以上，桥梁耐震设计，BIM施工模拟，防止掉落物掉落轨道，施工营运监测计画，减少红色警戒色灯光避免影响驾驶辨识。现在绿线有施工完成街景图，以后台中橘线大概也就像这样。桃绿与中橘几个类似之处，跨越高铁，机场旁航高限制，附近有机厂。看看桃绿这边的街景，大概就是以后中橘大雅中清路段都有的结构形式。